广州市交委表示计划五记重拳严打“黑的”

执法人员手起锤落，一辆辆克隆的士被砸烂。交委表示，个别企业并没有将计价器退还给计价器生产厂家，这部分计价器有很大可能被黑的士重新利用。针对这一问题，交通主管部门将会同公安、质监、税务等部门加强对出租车退出营运的监管，堵塞管理漏洞。

执法人员手起锤落，一辆辆克隆的士被砸烂。昨天下午，广州市交委在白云区永泰客运站停车场集中销毁一批非法车辆。　

本报讯给“黑的”制作黑名单，一旦发现将会重点监控，掌握证据就立即查处。昨天，广州市交委表示，近期计划五记重拳严打“黑的”。

“黑车”上路　将被重点监控

交委表示，广州市运管、公安组成联合执法队，重点对“两站一场”及部分客运站场等交通主枢纽周边、市内重点路段和区域、城乡接合部等出租车司机投诉的热点和市民、媒体关注的焦点地区的非法营运蓝牌车、“克隆”出租车、异地营运出租车进行整治，开展机动巡查。

“黑的”一般白天藏匿在一些比较偏僻的地方，只敢在深夜出来营运。执法部门按照黑的士的作息规律调整运政执法时间开展执法检查。

“只要入了黑名单的黑车一上路，运政人员被会重点监控，只要证据足够，就可以马上查处。”交委表示，运管部门将通过摸底调查，详细了解在市区非法营运“黑车”的基本情况，并将收集到的部分非法营运车牌号印发给运政执法人员。并将加快积压车辆的报废处理。对长期未处理的、车辆较残旧及风险相对较小的积压车辆，尽快做好报废处理工作，为下一步查扣的非法营运车辆提供尽可能多的停放空间，确保一线整治工作的顺利进行。

的士退市　要销毁计价器

严打黑的的措施还提到将加强对出租车退出营运的监管。

按照出租车退出营运转蓝牌的管理规定，出租车退出营运市场转为蓝牌时，出租车企业要将车内外所有营运设施(包括计价器、顶灯等)进行拆除、回收和销毁，并将车辆送至检审站进行核查；然后，检审站对车辆所有营运设施的拆除、回收、销毁及车辆改色等情况进行检查。

交委表示，个别企业并没有将计价器退还给计价器生产厂家，这部分计价器有很大可能被黑的士重新利用。也有个别企业在出租车转为蓝牌车时，也没有改变车身颜色，而直接流入二手市场被黑的士重新利用。由于本来就是的士，黑的车主从市场购买时，车的颜色、公司名称、计费标签等一应俱全。目前，市场上出现的克隆车大部分是此类车辆。针对这一问题，交通主管部门将会同公安、质监、税务等部门加强对出租车退出营运的监管，堵塞管理漏洞。