沪蓉西高速今双向通车 沪渝高速全线通车

昨日，来自沪蓉西高速公路方面的消息说，今日上午8时左右，沪蓉西高速公路最后一处控制性工程龙潭隧道贯通，这意味着沪蓉西高速公路全线双向通车，沪渝高速公路全线通车。

上月19日，沪蓉西高速公路大部分路段开通试运行，但8.6公里的龙潭隧道左洞尚不能通行，恩施至宜昌车辆需绕行318国道30公里，然后再上高速，由此一度造成千余车辆堵在318国道。为确保隧道早日通车，施工方使用电热毯对水泥路面进行加热固化。

据高速民警介绍，沪蓉西宜昌虎牙至恩施白羊塘段，小车限速80公里/小时，货车70公里/小时，试通行期间，已有多起重大交通事故，多数是因车速过快造成的。

沪蓉西高速公路是国家“7918”高速公路网沪渝高速公路湖北段的关键路段，东起宜昌，西至与重庆交界的利川鱼泉口，穿越被称为“工程禁区”的武陵山区，全长320公里，历时8年修建，耗资204亿，也是我国施工难度最大的高速公路。该路结束了鄂西没有高速公路的历史，打通了中国东西部的通道，极大地改变了鄂西乃至整个西部地区的交通状况。

武汉班车密集发往恩施

沪蓉西高速全线通车激活西线公路客运。省客集团昨宣布，本月26日起，武汉6大客运站将加开密集发往恩施的公路客运班次。今日起开始预售各班次车票。

通行沪蓉西高速，武汉到恩施全程550公里，运行时间约7小时，票价205元。省客集团介绍，武汉港、新华路、金家墩、傅家坡、宏基等5大客运站，从7：40到12：00，各轮流开出两个班次（间隔2小时），下午杨春湖及上述5站也均各有一个班次发出。途中经停野三关（票价165元），红岩寺（票价185元）。

据悉，省客集团还将在该线上投入我省公路客运史上单体最大的豪华客车（造价逾200万元）担纲营运，该车核载60名乘客，还将配有“巴姐”随车提供服务。