渝川陕高速串起西三角 开车4.5小时到西安

本报讯 随着西部大开发的进一步深入，重庆将拥有一条经四川广安、入陕西通达西安的高速公路，届时重庆到广安只要40分钟，到西安自驾旅游也将从现在的12小时缩短到4个半小时。

昨日，重庆广安商会成立庆典暨广渝经济合作发展有限公司挂牌仪式举行。四川省广安市交通局局长张拥军告诉记者，重庆已经和广安达成了共识，将再建一条全长82公里的高速通道，这条高速通道将往北延伸直接西安，串联起重庆、四川和陕西这个“西三角”。

据悉，这条高速暂定名渝川陕高速，重庆至西安届时全程只有500多公里，开车仅需4个半小时。“现在重庆和广安已经达成共识，并就该项目上报交通部，如果四川段申报顺利，该高速最早今年内就可以动工。”张拥军说。

重庆到广安仅40分钟

广安市交通局局长张拥军介绍，目前广安到重庆已有南渝（渝合高速）、达渝（渝邻高速）、沪蓉三条高速公路相连。下一步，广渝高速（广安至重庆段）也提上了议事日程。

张拥军透露，广渝高速将是连接重庆和广安最直接的通道，“这条高速会从离广安市政府仅三、四公里的广安城中心出发，到重庆江北国际机场。全长82公里，重庆境内67公里，广安境内15公里，全线直线距离仅有77公里。”

据透露，这条高速建成后，从重庆开车到广安，仅仅只要40分钟，广安将真正融入重庆的“一小时经济圈”。

4个半小时开车到西安

广渝高速还将向北延伸，经广安—花桥镇—南充营山—仪陇—巴中—汉中—抵达西安，打通重庆北上的大通道，串联起重庆、四川和陕西这个“西三角”。据透露，汉中—西安段高速已建成，巴中—汉中段也已经在建。目前，重庆和广安已达成共识，并已就该段项目上报交通部，200多公里的广安—仪陇段也正在争取之中。

据透露，现在从重庆开车到西安需要12个小时的时间，是经南充、巴中、汉中抵达西安。这条新的渝川陕北上大通道打通后，重庆到西安全线只有500多公里，开车4个半小时就可以抵达，比现在整整节约了7个小时的时间，遇上周末就可以去西安旅游了。

19条边际通道连接广安

除了三条大通道及将建的广渝高速，重庆和广安之间在建的边际小通道还有19条。

在航空方面，两地间的联系也在不断加强。重庆江北国际机场广安候机楼已于去年6月正式设立，候机楼占地1600平方米，购票、检票均可在候机楼直接完成，每天多达8班的机场快巴正在不断地将广安旅客运往重庆机场。

在水运方面，两座大型集装箱码头也已纳入规划。码头位于广安渠江和武胜的中心镇，年吞吐能力分别为70万标箱和30万标箱，千吨级船舶可通航，重庆和广安将有着更紧密的联系。

重庆高速路

10年增千余公里

本报讯 西部大开发已十年，如果说十年前重庆最大的瓶颈是交通，那这十年来重庆迎来最大变化的也是交通。据了解，到去年底，我市高速公路通车里程已达1577公里，比1999年末增加了1463公里。

西部大开发战略实施以来，重庆高速公路开工项目之多、通车里程之长、在建规模之大前所未有。先后建成了渝万、渝涪、渝黔、渝邻、渝武、綦万、万开、渝遂等高速公路，初步形成了“一环七射”的高速公路骨架网。

去年底，高速公路通车里程已达1577公里，比1999年末增加了1463公里，高速公路通过或直接服务的区县达到32个。据了解，到今年底，全市高速公路里程将达到2000公里，除城口、巫溪外，所有区县全部实现“4小时重庆”，对外高速公路通道将达10个。

除了陆路，重庆水路也发生着巨大变化，让“黄金水道”优势更明显。到去年底，全市内河航道通航里程达到4337公里，比1999年增加1333公里。

到2020年，重庆将建成长江上游地区综合交通枢纽，形成布局合理、高效便捷、快速安全、辐射周边的运输网。