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现场调查交通症结点 小区停车像进死胡同

大家车网 2010-01-14 05:53 来源:易车网 作者:

小区停车过挤,公共区域停车太乱,有些交通路段成为堵车“热点”,一些小区出行太难……

现场调查交通症结点 小区停车像进死胡同(0) 大家车网

结合着部分人大代表所反映的交通症结点,记者昨日赶到了各现场进行调查。

调查 小区出行难

3000多人小区只有一趟公交车

丽景春天小区的正大门,正对着东联路的上下桥端口,东门正处在东北路高架桥鞍山路段下桥处,这两处路面均没有人行斑马线或红绿灯,老人、小孩出行非常危险。

昨天10时许记者在小区正大门看到,上下东联路的车呼啸而过,路过小区门口车速一点儿也不减速,需要到马路对面的居民,只能在车少的时候插空过去。

一位姓丛的居民对记者说,街道和社区就在正门马路对面,居民到社区办事或者参加活动,都得过马路,但是现在道上车多开得又太快,别说小孩了,大人过马路都提心吊胆。

丽景春天小区是一个居住3000多人的小区。周边还有缤纷四季小区、美辰臻品、中盛家园等多个住宅小区,但周边的公交车只有411路(在鞍山路至东北路交汇处),其他公交车要到五一广场处乘车,老百姓想到火车站或市内办事很不方便。而且随着东联路来往车辆激增,小区门口压车也非常厉害。据居民孙先生介绍,每天早晨,从东北路支桥上下来的车和鞍山路上想要上东联路的车,加之联合路上到东联路的车在丽景春天小区门口汇成了长长的车阵。

调查 堵车“热点”

从联合路到西安路走了20分钟

昨天下午6时许,记者在黄河路家乐福门前看到,黄河路与西安路交汇处的交通已经十分拥堵。黄河路科技谷站,是比较大的公交换乘点,101、534、708、705、31等多路公交车在此都设有站点,公交车在这一站停的时间比较长,占据了一排车道,还有很多在家乐福门口等着载客的出租车等,也让道路更捉襟见肘。

家住大连交通大学附近的毕先生告诉记者,他现在每天都为下班回家犯愁。“基本晚上过了4点半,黄河路到中山公园那儿车速就放缓,晚上五点半到六点半是黄河路压得最厉害的时候,昨天从联合路走到西安路走了二十多分钟!”

调查 停车难

居民小区停车像进了死胡同

在沙河口区通信电缆厂附近某小区,从北门到南门有六七百米的路程,贯通小区的马路两侧,全都画成了停车场,能停一二百台车,物业周围的空地也都划成了停车场。即使这样,小区停车位依然很紧张。

“晚上7点过后,想找个地儿就很困难了。”居民王女士对记者说,她住在小区南门附近,但停车一般都停在北门,停完车后要花五六分钟才能走回家。

该小区居民潘先生对记者说,他一般下班比较晚,不得已每天都将车停在小区西侧的饭店门口。

尽管该小区抢车位挺费劲,但小区内道路很宽,出入还算通畅。西南路附近某小区一位居民则向记者反映,他们小区的车是越来越多了,但不知道当初是怎么设计的,进入小区就像进入死胡同,有进无出,也成为小区停车的一大难题。

区域场所人行道画成自留地

写字间、商场等区域场所停车难的矛盾也日益突出。市民邱先生告诉记者,在三八广场、中山广场、青泥洼桥等繁华地带停车都非常难,停车场经常停满,停在路旁又要贴罚单,找个车位经常要五六分钟,还都是停在很远的地方。

在中山区民康街记者看到,除了大厦门前的空地,对面的人行横道上,也被画上了方正的白线,保安称只准许大厦业主停车。”

记者在五惠路上几家酒店停车时发现,路内停车也被这些酒店画上线成为自留地,禁止非顾客停车。市民张女士对此疑问道,“产权单位的停车位范围,是否应该由有关部门公示一下,别让有的单位占着公用车位不放?”   

责任编辑: 孟飞林

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