大家车网 2010-01-13 09:59 来源:易车网 作者:
事故现场,路政人员在商量如何将货车吊上来。本报记者 钟锐钧 实习生 邹宇 摄
本报讯 (记者 邱永芬)昨日中午12时25分许,一辆往韶关的货柜车在行驶至华南快速干线三期转一期的拐弯处时,冲断30多米护栏后滚下桥底。车内三人均被抛出车外,司机被抛桥底抢救无效死亡,另两人抛在路面侥幸逃生。
桥下广河高速工地的工人樊先生说,这是本月以来,同一地点发生的第二次货车撞栏坠桥事件。不少村民就此质疑该路段设计有问题。
撞断30余米护栏滚下桥
这辆约有15米长的货柜车隶属深圳市盐港明珠货运实业有限公司。司机时兴家今年45岁,来自河南,据称有七八年驾龄。
昨日凌晨4时许,时兴家驾着这辆满载货物的货柜车从中山出发,终点站是浙江金华。与他同行的有车主的哥哥丁毅龙及另一名同事。
丁毅龙说,他们的车凌晨5点多到在广州,休息了一会,7点后往天河区送了一部分货物。12时许,车子继续上路,欲往韶关。时兴家开车,另一人坐在副驾座上,丁毅龙坐在车后座,“车门玻璃均没摇起来”。
穿过石门堂山隧道,车子由华快三期拐入华快一期。这一路段上坡,且呈约60度拐弯,距地面约20多米高,桥下是广河高速路的工地。丁毅龙建议时兴家走京速高速。
“我们都还在说着话,“嘎”的一声,我们就都被甩出车窗外了!”就在拐弯处,货车冲开30多米的水泥护栏,挟着路灯及拐弯指示牌冲下桥底。丁毅龙与另一人在坠桥前被甩上路面,而时兴家则被抛落20多米深的桥底。
司机抛落桥底殒命
事发时,来自天河龙洞的樊先生与几名工友在桥底下施工。
“‘嘭’的一声,地面都震了!”樊先生起初以为发生地震,惊诧间看见前方十多米处滚下来一辆黄色大货柜车。
几名工人冲过去,看见货柜铁质的车厢已翻滚出几个豁口,一部分纸张飞了出来;而车头则扁塌变形,棉被、衣服等飞落一地。而时兴家躺在车旁的黄泥地上,“满头满脸是血,手脚还能动。”樊先生于是报了120。
仅臀部手部皮肤擦伤的丁毅龙与同事冲下桥后,时兴家已不能言语。十多分钟后,龙洞医院的医生赶到,抢救一番后,时兴家终告不治。
昨晚,丁毅龙揣测时兴家“可能是开得太靠边了”,从而冲垮护栏翻滚下坡。
丁毅龙说,时兴家两个月前受聘于他,人与车技都很好,月薪3700元。据介绍,时兴家是三个孩子的父亲。就在上周,他还向丁毅龙索要工资给孩子缴学费。
该路段本月第二次坠车
“这已经是这个月来的第二次翻车了!”樊先生与工友介绍,今年元旦,同样有一辆大货车从同一地点撞翻护栏坠下,不过人员仅受轻伤。在事发后,市政人员已在现场重新修砌了水泥护栏。
不过,在昨日,这段水泥护栏再度被撞断成多截飞到桥底,旁边的一根圆柱形路灯杆甚至被压扁成铁皮状。顺着20多米高的斜坡爬下桥底,泥土地面上堆着四五十平方米成盒包装的酸奶,引得苍蝇群舞。
有村民称,这些酸奶是因过期被人为倾倒在此的。也有村民称是之前一次翻车被遗留在这里的。樊先生说,他在工地以来目睹了该路段三次货车坠桥,时间间隔最长的一次约在去年12月,“每次都是大货车”。
樊先生说,车辆在高速路都喜欢开得飞快,但这一带的提醒标志不明显,而这个弯又弯得太厉害了。昨日在现场围观的部分村民,认为这段路“肯定是设计得不合理,不然为什么老是在这个地方掉车?”
下午1时许,交警封锁了事故路段,多辆路政车辆在现场组织营救。不过,该坠毁车辆直至昨晚截稿时仍停留在桥底下。樊先生说,有关部门表示要今日才吊走这辆车。
责任编辑: 孟飞林