施工从宽城区开始 北三环建第一个地铁站

“亚泰大街，去年要建快速路，从南三环到北三环只需要25分钟行程。”这一消息曾让多少人兴奋。可是，一年结束了，亚泰大街快速路工程并没有动工，为什么？11日下午，在分组审议政府工作报告时，宽城区委书记张宝祥给出了答案。同时，他透露，如果站前广场下穿方案不成，将在东、西桥洞上方建设高架桥。

张宝祥介绍：“去年，亚泰大街建快速路，资金也准备好了。但是，在研究实施方案时，意见不一致。因为，建设高架桥，就会对道路两侧商家利益、对两侧居民的出行产生影响，所以这条快速路就没有建。我认为，建设快速路，在交通节点上建高架桥，是唯一的一条路。比如，亚泰大街的自由大路路口、南湖大路路口必须得建。”

“今年，地铁施工从宽城区开始，从北三环修第一个地铁站。”张宝祥介绍，地铁建成后，交通拥堵问题会得到缓解。如果今年修地铁，人民大街就要进行部分封闭。这时，如果修亚泰大街快速路就不合时宜。为解决铁北的交通问题，目前专家们正在考虑站前广场下穿到人民大街的方案，如果因为站前国商等其它原因一旦实施不了，将考虑分别在东、西两个桥洞上方修高架桥。这样，从南到北、从北到南的车辆就直接从桥上通行。南北链接起来，缓解交通，提高车速。

今年，宽城区要把北人民大街建设完成。火车站到北三环之间的北人民大街计划拆除3000户，目前已拆除2700户。在拆迁时，道路两侧预留出50米，规划建设高层建筑。不仅道路美观，两侧建筑也要美观。