黑车摩的 根本原因是因为合肥打车太难

近日本报连续刊登关于打车难的系列稿件后，在合肥市民中引起阵阵议论热潮。打车难除了会影响市民出行外，还能诱发哪些社会问题？本报记者通过调查了解得知，黑车、摩的等现象屡禁不止的背后，竟然都有打车难的身影。

打不到车 只好上“黑车”

“师傅，去哪？坐我这车吧，好省事的，要不然你现在根本就打不到车，冻感冒了多不划算啊。”昨晚7:20左右，当潮水般的乘客走出合肥火车站出站口时，此起彼伏的黑车司机拉客声再次响起。

当一身背大包的小姐拉着皮箱走到邮局附近时，被一名站在奇瑞轿车旁的男子叫住了。她说要到当涂路天使苑小区，经讨价还价，双方以20元成交。而此时，其他几名黑车司机正在卖力拉客。

在包河工业园上班的韩昆几乎每天都要乘坐黑车，“公交车离我上班的地方还要走很远，又打不到车，只好坐黑车。”韩昆说，出租车难打、公交挤不上都给了黑车发展的空间。

“坐黑车都是没办法的，大家都担心出事故了怎么办。”面对市民们的疑虑，市运管处工作人员介绍，由于黑车属于违规车辆，无法为乘坐者提供任何保险，所以市民一旦乘坐黑车导致意外伤害，将无法享受任何保险赔偿。

路边招手招来4辆摩的

“嘀——嘀——”昨天傍晚6:35，伴随着几声刺耳的喇叭声，一辆摩托车缓缓驶到顾小姐的跟前，“可走？”这已经是顾小姐在10分钟内遇到的第4辆摩的了。

昨晚下班后，在胜利广场某单位上班的顾小姐站在路边频频招手打车，没见到空车的她倒是招来了不少摩的，眼看又过去了5分钟，顾小姐面对第5辆摩的司机询问时，忍不住坐上了这辆摩的。

拼车其实很难操作

“我现在根本不指望打车了，都是和人拼车回去，既省钱还舒服。”昨天傍晚6时许，刚从百花井附近一写字楼下班的方女士等朋友开车来接她。方女士上班的地方是打车难的“重灾区”，“坐公交就像打仗一样往上挤，还得防着小偷。想打车早点回去给孩子做饭，但是等空车简直就是在等奇迹。”偶尔的一次机会，她认识了女儿幼儿园同学的妈妈，两人恰好住得近，上班的地方又在一个写字楼，“这样我才暂时摆脱了打车难的痛苦，丫头也能早点吃晚饭了。”

然而，一旦出现车祸如何赔偿？某保险公司理赔部的张小姐介绍，目前私家车主要投保“交强险”和“第三者责任险”。如果要对车内人员进行赔偿，则须投保“车上人员责任险，但很少有私家车投保车上人员责任险的。”而对于车主来说，也有自己的顾虑，“一旦运管处说我是非法营运，那我就亏死了。”

电动车虽便利太危险

“虽然单位给报销打的费，但是根本打不到车。”吴先生在合肥从事销售工作，他选择摩托车出行。“我每天要跑很远的路，骑电动车太慢而且电力有限，打车是最舒服的，但是现在打车简直就像中彩票啊。”

李先生是省城一家媒体从业人员，由于要经常跑事件突发现场，然而，“打车实在是太难了，有几次因为打车难，我差点耽误了采访。”无奈之下，李先生只好买了一款续航能力较强的电动车，从此不用再忍受等车的痛苦，“但风吹日晒却是相当痛苦，尤其是冬天。”其实，像李先生这样因为公交车不便、出租车难打而买电动车甚至汽车的市民，还真不少。

不过，记者从交警部门了解到的信息显示，电动车、摩托车非常容易导致交通事故，2008年全年，合肥涉及两轮摩托车的交通事故发生158起，造成81人死亡，电动车就导致54人死亡。