上海9、10月压力将最大 6、8号线或仍拥堵

图片说明：2010年世博期间干线公路网图

图片说明：2010年世博期间轨道交通网络图

图片说明：2010年世博期间中心城骨干路图

东方网记者张海盈1月8日报道：《上海世博会交通保障方案》今起在东方网进行公示。世博会前，上海高速公路通车里程可达到767公里，中心城快速路通车里程达到145公里，世博会期间交通保障能力有较大提高。根据《上海世博会交通保障方案》中的分析，2010年上海全市出行量预计将突破5000万人次/日。

据了解，世博会前，上海市高速公路通车里程可达到767公里，比2008年增长20%。中心城快速路达到145公里，较2008年增长25%。中心城黄浦江形成4桥12隧的越江道路体系，园区周边38条配套道路全部建成。中心城道路容量较2008年增加11%，园区周边路网容量增长30%，为世博会期间的交通组织创造了扎实的基础。

在进出上海的浦东、虹桥两大机场，可保障日均起降2190架次，高峰日2401架次，实际保障能力可达26万人次，略高于世博会期间日均22至26万人次的预测值。而沪宁、沪杭两条快速铁路开通后，铁路通道能力日均可增加40-50万客流。长途班线车日均最高运能约30万人次。

随着上海城市轨道交通网络的日益发达，轨道交通正日益成为上海市民出行的首选交通方式。2010年，上海轨道交通将有11条运营线路、通车里程达到420公里、高峰运能较目前提高120%，日均客流规模约550万人次。常规公交线路1000余条，日均客流规模约750万人次。出租汽车近5万辆，日均客流规模达到300多万人次。此外世博会前，上海还将累计建成32个直接服务于世博的交通枢纽，从而大大提高既有交通设施的总体能力。

据预计，2010年上海全市出行量将突破5000万人次/日，较2008年提高6%；汽车拥有量达到160万辆，较2008年增长14%。随着上海全市交通出行量和汽车拥有量的快速增长，世博期间道路交通总体运行情况仍然比较严峻，轨道交通运行总体处于可接受的服务水平，但8号线和6号线等少数断面高峰时段拥挤情况可能会较为严重。此外，根据历年经验，世博期间的9-10月交通运行压力最大。