发改委批复京沈高铁项目 时速将达350公里

1月7日，北京市发改委及铁路相关部门均表示，京沈城际客运专线已获国家发改委批复，年底前将有望开工建设。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。

1月7日，北京市发改委及铁路相关部门均表示，京沈城际客运专线已获国家发改委批复，年底前将有望开工建设。

2009年12月26日，“武广高铁”高速开跑，两地间千余公里的距离，现在仅需3个小时左右，提速7小时30分。武广高铁的开通，在全国的客运市场掀起轩然大波。昨日，一直作为旁观者的辽沈人民，也等来了“京沈高铁”的消息。

届时，北京至沈阳全程运行时间两个多小时，比现有动车还要快一个半小时。京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里。据悉，目前，中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作，初步确定：途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。