主支路应划出专用线 公交车道禁其他车辆

本次政协大会上，如何能够让城市的交通尽可能地顺畅成为政协委员关注的热点。李清林和崔宏两位政协委员表示：“当务之急是在我市主要干线和支路上划出公交专用线，禁止其他机动车辆通行。”

公交服务有“三差”

近一段时间，两位政协委员对乘坐和换乘公交进行了多次亲身体验，并总结出存在的一些问题：

在服务方面：一是快速性差，乘坐公交出行总时过长，速度上缺乏竞争力；二是方便性差，换乘不方便、步距长；三是舒适性差，高峰满载率高、空调车比例低。

在外部环境方面：一是轿车进入千家万户，拥挤现象严重，影响公共交通运行速度；二是公交优先没有真正施行，“我市在个别道路上虽已划出公交专用道，但还没有发挥其优势和作用。”

应划出公交专用线

李清林和崔宏认为，可靠的公共交通保障是城市正常运转的关键之一。她们建议政府尽快启动公交优先战略。“一个城市的快速发展离不开顺畅的交通，而公交优先是实现交通顺畅的关键。当务之急是在我市主要干线和支路上，划出公交专用线，禁止其他机动车辆通行。”同时，要增加快速线路，提高运送速度。

采取措施保公交准点

两位政协委员还建议，提高公交服务标准和水平，增加舒适度和准点率。“目前看，我市公交在服务和舒适上与以前相比，确有很大改观，但与其他公交发展好的城市相比，还有差距。为吸引更多的人乘坐公交，远离交通拥挤的烦恼和不便，可以在乘车环境、服务质量和服务水平上下工夫，使乘车人充分感到舒适和温馨。另外，还要采取严格而有效的管理措施，保证公交车的准点，使人们都主动愿意乘坐，提高公交运输的竞争力。”