上海交警部门今年首次大规模集中整治行动

昨天上午，交警部门针对冬季交通高峰有所“重现”的路口滞留现象，在全市范围内开展了2010年首次大规模集中整治行动。记者发现，路口是否有民警执勤，直接决定了“拖尾巴”现象的严重程度。

早上8时，记者来到共和新路洛川东路路口。该路口交通设施齐全，理论上讲车辆、行人可以按照交通信号灯依次通行，高峰时段大可不必设民警岗位管理。但实际情况恰恰相反，早高峰时段闸北交警部门增派了多名警力进行管理。造成这一状况的根本原因就是路口“拖尾巴”现象。据记者观察，共和新路北向南的交通流量在早高峰很高，特别是上高架的车辆很多，一旦道路不畅，车流就会一直堵到路口。不少车辆看到路口拥堵，依然“杀”进，之后被堵在路口当中动弹不得，造成东西向车流也无法动弹，继而堵死整个路口。

记者从交警部门了解到，在全市有不少类似于共和新路洛川路这样的路口，原本并不需要民警管理，但因为一些司机不自觉行为造成路口拥堵，交警部门不得不抽调警力去管理，使得早高峰警力配置更加捉襟见肘。交警部门表示，冬季交通高峰来临，滞留路口情况有所回潮，交警部门对此进行集中整治行动，加大对这一违法行为的查处处罚力度。同时也提醒车辆驾驶员，遇到路口前方车辆排队，不要紧跟“拖尾巴”人为造成拥堵，欲速则不达。