城西干道改造春节后开工 老高架桥将爆破

从去年上半年起就备受关注的城西干道“高架桥改隧道”工程，真的要动工了！昨天，南京市规划局网站上公示，该项目的用地审批手续已经办结，这意味着离开工又近了一步。

记者从城建部门了解到，目前老高架桥的爆破手续也正在办理中，但春节前不会动工。“节后具体什么时候开始，还没定。”有关人士表示，对这个项目肯定会慎之又慎。

规划用地手续已经办结

根据规划方案，城西干道综合改造工程线路全长6.13公里，隧道暗埋段采用双向六车道，行车速度为60公里/小时；敞开段下穿隧道引道为双向六车道，两侧地面道路为双向六车道；地平交织段道路改造为双向十车道，行车速度为40公里/小时。

改造工程将建4座下穿隧道，包括新建北京西路隧道、汉中门隧道、水西门隧道，并拓宽集庆门隧道。工程沿现有的城西干道中心线布设，起点为古平岗立交落地段，新建双向六车道隧道穿越北京西路后出地面继续南行；以隧道形式下穿广州路、清凉山路、汉中路后在汉中门大街南侧出地面；经过罗廊巷以后再次以隧道形式下穿建邺路、水西门大街，隧道在水西门广场南端出地面；经过地平交织段后，经过拓宽后的集庆门隧道，终点接赛虹桥立交。

全线将新增汉中门匝道一条，长290米；拆除集庆门隧道长590米；拆除人行过街天桥3处，原址改成人行过街地道；拆除既有跨线桥4座、匝道桥2座，拆除顺河桥梁面积8316平方米，新建桥梁11437平方米。

“基本沿着现有道路，不过两侧将有所拓宽。”有关人士介绍，本项目共计拆迁19773m2，道路新增用地22.9亩。目前用地手续已经办理完毕。

老桥爆破正在报批中

有关人士介绍，用地只是动工需要办理的前期手续之一，其它相关的手续也都在积极办理中，为开工做准备。

动工的第一步，当然是要先把老高架桥拆除。最初的方案是使用切割法，后来专家倾向于爆破法。昨天，记者从南京市建委获悉，已经敲定使用爆破方法拆除现在的高架桥，正在办理爆破工程的审批手续。

“用炸药对桥墩进行爆破，桥面可以一下子落到地面，化高空作业为地面作业，风险大大降低。”该人士认为，爆破法对交通的影响小，工期短，花费也比较少。目前，建设部门与公安部门已多次组织专家进行论证，包括落地的震动、对周边影响、对管线影响等；爆破时还将采取相应的防护措施，保证桥落下时有缓冲，防止破碎的混凝土溅出去。

此外，作为交通大动脉的城西干道，拆除高架建隧道后，交通拥堵将不可避免。因此项目将分两期进行，一期工程北起清凉山，南至赛虹桥高架；二期为古平岗高架至清凉山。

城建，遍地开花

地点：新百

新百三期楼宇竣工，续建到60层，总高度为249米。昨天记者获悉，随着三期落成，新百一、二期商业裙楼即将进行改造，整个楼宇风格将会统一。

三期楼宇整个建筑组合采用低反射玻璃幕墙和金属结构，凸显建筑的现代感和时尚感。这次新百的改造，主要是对新百一、二期商业裙楼即将进行改造，外立面造型和新百三期主楼造型相协调，使新百一、二、三期成为完整的城市景观。同时，从规划图上来看，内部商业业态也会进行调整、一期部分加建到八层，开设影城，这意味着新百商场向新型的商业综合题转变。

地点：宜家南侧

将有3万m2绿地

快报讯（记者 赵丹丹）宜家与红星美凯龙之间的危旧房，一直与周围环境格格不入，作为卡子门最后一块未被开发地块，备受瞩目。昨天，记者获悉，这块地上的危旧房将全部拆除，宜家南侧将建3万多平方米绿地。

目前，宜家与红星美凯龙之间主要是一家建于上世纪70年代的二三层小楼，有些已经破败不堪，另有一些秦淮区红花街道农民的住房和菜地。据悉，这块地占地6万多平方米，危旧房全部拆除后，将建3万多平方米的绿地广场，供居民休闲娱乐，地下配有停车场和商业配套设施。另外，还将建设2万多平方米的卖场和办公楼，到时，与两边的宜家、红星美凯龙连成一气，这里的环境将大大改观。

地点：中央门

将建首个家纺城

过去，南京人买家纺喜欢去南通，而今后不用了。昨天，记者获悉，南京家纺科技创意产业园项目规划方案批前公示，首个家纺科技创意产业园将在中央门一带落户。

南京家纺科技创意产业园项目位于南京下关区中央北路181号，北邻幕府路，横跨中央北路，总占地面积为33201.03平方米，拟建地上建筑面积为110000平方米，地下面积为35000平方米。

相关人员告诉记者，家纺产业园将建20多层，下面4层是家纺产品的展示区，4层以上为办公区域。届时国内外的知名家纺品牌都将落户其中，预计2012年建成。