广州交通：5号线通车首日18万人爽了一把

摘要：昨日上午9时，广州地铁五号线开通试运营仪式在地铁珠江新城站地面举行。省委常委、市委书记朱小丹，市委副书记、市长张广宁等领导出席。据记者了解，从下午2时许到晚上10时，五号线共运送乘客18.06万人次。

本报讯　昨日上午9时，广州地铁五号线开通试运营仪式在地铁珠江新城站地面举行。省委常委、市委书记朱小丹，市委副书记、市长张广宁等领导出席。据记者了解，从下午2时许到晚上10时，五号线共运送乘客18.06万人次。

张广宁建议亚运大站快车

开通仪式上，朱小丹、张广宁、朱振中、赵广军、丁建隆推开拉杆，打开一辆蓝白相间的五号线“列车”车门，登上列车，前往三溪站。列车由珠江新城出发，中途不停，11分钟后抵达三溪站。朱小丹说“很舒服，很快。”

张广宁则询问广州地铁总公司总经理丁建隆：“明年亚运会期间，各个地铁站乘客可能都会非常多，有没有可能开行一些大站快车啊?”丁建隆表示，地铁公司确有这种考虑。届时，少数列车只停一些重要站点。

高峰期市区主干道顺畅

五号线共有10个换乘站，开通后将惠及沿线50多万市民。广州地铁线网的日均客流也将会达到270万人次。

昨天下午，下班高峰期，记者从科韵路口沿黄埔大道西行，发现因交通堵塞而排起的“长龙”缩短了。与此同时，市区中山大道、环市路等主干道，堵车之势也略有缓和。交管部门的信息也显示，市区主干道竟出现少有的顺畅情况。据称，这或许是由于沿线车主放弃开车，首日尝鲜的原因。五号线开通是否真能缓解交通困局，还要多观察几天。

■数字

五号线概算总投资151.25亿。6节编组，车体全长约107米，最大宽度2.9米，额定载客量为1402人/列，最大载客量为2012人/列。设计最高运行时速90公里，旅行时速可达45公里。列车全程约需1小时。

■建议

珠江新城最“凶险” 换乘尽量要避开

本报讯　珠江新城站是五号线24个站中最“凶险”的。据悉，因五号线与三号线在此换乘，客流量肯定会猛增。地铁公司运营总部乘务三部经理刘莲花说，目前珠江新城每日客流量约两三万人次，估计五号线开通后，客流量会翻番。

地铁公司曾在珠江新城站演练过客流组织，现在也准备了一些分流设施，譬如下班高峰时若换乘人数达到一定密度时，将会引导旅客分流。刘莲花特别提醒说，五号线跟一至四号线均有换乘。市民可尽量选择客流量不太多的换乘点换乘。

■亮点

医院歌剧院路段用先进装置减振

五号线弯多、坡多，隧道转弯半径最小的只有206米，隧道最大坡度5.5%。因此，广州第一次把直线电机列车引入城区。这种列车爬坡能力强、转弯半径小，灵活轻巧，适应性强。此外，在靠近医院和歌剧院等敏感地段，地铁隧道采用了世界先进的减振扣件，总里程达6公里长，大幅降低了列车运行时轨道引起的振动。

■市民体验

换乘站人有点多 看指示牌有点累

本报讯　从下午2时许到下午3点半，五号线共运送乘客5.3万人次。很多乘客都是为了体验五号线而来。虽然五号线全线大部分站点比较宽松，但是几个换乘站还是有些拥挤。此外，不少市民对服务设施提了提意见。

人满为患 杨箕村分流下班客

据统计，从下午2点到3点半，全线进、出闸总客流中，文冲、滘口、大沙地的客流量最大。下午5时起，1号线与5号线的换乘站点——— 杨箕站也人满为患。

“哇，咁多人”，随着下一班地铁的到达，人们发出惊呼。“请往前方人少的地方候车”，地铁工作人员拿“大声公”不停“招呼”乘客们去站台两端。“地方太窄了，人又多，下了电梯根本看不见两头的地形啊”，家住员村的刘先生向记者抱怨。

过街不便 科韵路人车抢道

地铁5号线科韵路站的公交接驳线路众多。交通部门还特意调整了547路公交车，增设“地铁科韵路站”。然而，出站过街的行人可不好办。科韵路站其中一个出口就在黄埔大道与科韵路交界处。行人得穿过两条右转车道后才能进入地下隧道前往马路对面。这里既没有斑马线，也没有红绿灯，行人过街时常与右转车辆抢道，险象环生。

换乘小巴 骏景至车陂南20分钟

交通部门在淘金站、西村站等16个站点周边相继开通了17条中小巴线路。另外还优化调整了8条中小巴线路。

昨日，记者从骏景花园乘408路小巴去车陂南站花了20分钟。从科新路-中山大道-车陂路-黄埔大道-科新路，沿线设8个站，受惠居民达到十多万人。司机说，两台小巴来回跑，跑一圈需要12-13分钟。

指示不细 看起来有点吃力

记者发现，地铁站内已经有1-5号线的线网图，标出了每个站点。但是由于是5条线交织，较为复杂，不少乘客要趴到指示牌前细细寻找。

潭村站和猎德站将是未来城内住宅集中地。昨日下班高峰期，记者发现，有导乘作用的指示牌“含金量”不高。如潭村站的C出口，指示牌上只是标出潭村路和平江路，并没有具体标出附近有代表性的小区和大楼。乘客反映：“只有少数路名，公交站也只用一个绿色的图标代表，看起来有点吃力”。

地下公厕　备有花洒可以沐浴

地铁5号线沿线设置了8座公厕，其中7个在地面，唯一的1个地下公厕，则设在五羊邨站。

记者看到，五羊邨的地下公厕设在A出口的通道旁，距离出闸口仅10米左右，入口处已经挂起了清楚的标识，共分为男厕、女厕和残障人士专用间，其中男女厕各有三个独立的隔间、两个洗手盆。值得一提的是，其中最靠里面的隔间还备有花洒等沐浴设施。

■市民百态

阿伯没饮到头啖汤

“车怎么提早开了?”昨日下午1时55分许，5号线首发列车在珠江新城站飞驰而过，一位阿伯大呼自己被错过。据悉，尽管很多人早早排队，等电梯口放行。没想到第一趟车提早发出，很多市民“被错过”。

师奶组团游地铁

下午3时30分，动物园站，四名在此下车的师奶兴奋不已。“听说这里有弹弓(记者注：动物园站内的Y形柱子)，我们特地下来看”，家住车陂的胡女士说，她们还要去滘口看“空中地铁”(高架站台)。