缓解交通 错时上下班疏了交通 难获掌声

宁波市委办公厅、市政府办公厅20日发出通知：12月21日起，宁波市、区机关事业单位临时实行错时上下班，上班时间为上午9时至12时，下午2时至5时30分，一天工作时间缩至6.5小时。

看了这则报道，相信有许多人会感到羡慕：呵，宁波政府机关的公务员真爽，一天工作只要6个半小时，中午还有两个小时休息时间。我们真诚地相信，宁波市出台这一举措，是抱有非常良好的目的，是为了缓解民众的交通难题，在交通高峰期“让路于民”，从而让广大民众上下班通行更加便利。如果对照宁波上下班高峰期间的交通状况，政府推出这样的政策，虽是无奈之举，但也的确是基于民生考虑。

想必，宁波的交通状况比较不理想，并也可能引发了市民众多的诟病。从政府角度而言，苦思良策而未得，但至少已经开始认真对待百姓渴望“通畅”的心理诉求了。不过，善良的动机是否能够带来良好的效应，则值得怀疑。

试想，造成交通拥堵的原因很多，有的是道路的问题，有的是管理的问题，有的是车辆的问题，有时甚至是意外事故的问题……通过错时上下班的方式来缓解交通，其实是希望借由“减少车辆上路”的思路来应对。我们暂且不去论证这样的思路是否合理，也不去深究这样的政策存有如何的不足，单是设想宁波公务员的数量及其所拥有车辆的数量，就能凭借常识让我们明白，这些人恐怕并非交通拥堵的症结所在。

机关、事业单位既非问题的症结所在，而以这样的方式来解决问题，似乎就会给人以避重就轻的印象。诚然，这种有点类似“拿自己开刀”的方式，的确有许多值得嘉许之处，但要获得民众的理解甚至掌声，恐怕还只能是单方思维。

对于这一举措，更多的民众恐怕会朝另外的方向去思考。在许多民众看来，政府机关错时上下班了，意味着他们去这些地方办事就会更加不便，意味着许多民众一天能办完的事情可能需要分解为两天甚至三天，意味着更多的普通民众为了“让车通畅”而需要经历更多的“不通畅”。这样的效应，显然会是错时上下班举措的自然结果。诚然，这样的结果不是这项举措的追求所在，也不是宁波有关部门的追求所在，当然更不是民众的心中所求。

解决交通拥堵的问题当然非常重要，并且，政府机关也的确负有这样的责任。但是，我们在求解交通难这一“城市病”的时候，任何举措的推行，都至少应该以民众的便利与否作为衡量的前提和基础，以民众的实际感受来制定和实施政策。如果本是为了解决民生之困，却造成了民众更多的不便，从而引发民众更多的怨言，那显然就有些得不偿失了。这样的衡量，相信有关部门是心知肚明的。