S4公路事故原因查明 司机低级失误酿惨剧

□晨报通讯员 焦 萱 记者 罗剑华

曾由本报《货车横飞砸向对面车道》一文详细报道过的“11.9”S4沪金高速公路特大交通事故，日前由警方公布了调查结论。该事故已被列为近三年来上海境内死亡人数最多的交通事故。初步预计，仅事故中五车相撞、八死六伤的直接经济赔偿，就将达到500万元以上的巨额数字。而如此惨重的悲剧，其起因竟然是肇事司机一个细微的操作失误。

未减速时左拉方向盘

今年11月9日下午3时50分许，当时正在下雨，车牌号为“浙FC3305”的重型货车正沿S4高速公路开往浙江方向。货车驾驶员陈某事后回忆，他当天刚从莘庄附近的一个外贸仓库卸完货，所以想尽快驾车回到老家浙江海宁。起初没下雨时，车速大约为每小时90公里，到后来开始下雨了，陈某也有意放慢了车速，时速在80公里左右。

当货车行驶到海湾路、目华路之间时，陈某突然感觉车辆有向右跑偏的异常。按照他事后的说法，货车跑偏他不是没有遇到过，但以前每次都可以通过打方向盘把车重新稳住，不过这天却出了状况。原来，陈某在没有减速的情况下，就将方向盘向左拉了一把。这时，车头虽然很快归正，可因为车速没有减慢而路面又比较湿滑，笨重的货车又迅速向左侧开始滑行。转瞬之间，这辆重型货车就冲过了高速公路的中央隔离带，并在侧翻倒地过程中，迎面撞上了对面车道向上海方向行驶的车辆。

依维柯旅行车扭成一团

当陈某醒来时，发现自己躺在对向车道的紧急停车带上，他挣扎着爬起来，却看到了一片惨象——一路上看到的都是被撞烂的车，“我也不知道有几辆，只听到有人在喊救命。”

在那堆被撞坏的残骸中，一辆依维柯旅行车被撞得扭成了一团。依维柯车包括驾驶员在内的七名乘员全部死亡(其中一名系入院后死亡)。这七人中，有4名退休老教师，他们准备赴张家界旅游，当天下午两点多，乘坐依维柯从平湖到浦东机场。死亡者中还包括一对新婚不久的80后小夫妻，原打算旅游庆祝结婚纪念日，却走上了不归路。驾驶员是一名28岁的小伙子。

肇事司机面临严厉处罚

为查明事故起因，警方委托相关司法部门进行了撞击形态的专业鉴定，基本摸清了五车连环撞击的先后次序和撞击部位。经过仔细调查，警方发现被撞的四辆机动车在事发时均无违章过错，拥有十多年驾龄的陈某虽然没有主观上的违法行为，但他在修正方向时用力过猛，存在操作失误。最终，警方认定由肇事司机陈某承担事故的全部责任。如无意外，除了高额的民事赔偿之外，陈某还将因为操作失误而面临严厉的刑事处罚。

调查中，陈某表示，虽然自己在整个事件中没有超载、超速的行为，但在雨天环境下，他所驾驶的重型货车似乎有失控的迹象。交警也认为，由于雨天路滑，重型车辆在应急中应当采取点刹车同时配合转向的方法，在没有减速的状态下急打方向的操作，是重型车司机的大忌。