机动车本周预计突破400万 限行效果渐消失

昨日交管部门发布：截至12月13日，全市机动车保有量达到399.1万辆，驾驶员566.8万人。根据现在的上牌速度，预计本周末北京机动车保有量将突破400万辆。去年10月北京开始实行的“五日制限行”，在最初几个月内尾号限行的确起到了一定缓解交通流的作用。

本报讯 昨日交管部门发布：截至12月13日，全市机动车保有量达到399.1万辆，驾驶员566.8万人。上周全市机动车净增1万余辆，净增机动车驾驶员1.2万人。根据现在的上牌速度，预计本周末北京机动车保有量将突破400万辆。

今年9月，北京机动车增长速度骤然加快，从以往每天1000辆左右暴增至1800余辆。而近一段时间，这一数字已经增加到2000辆左右。如果以车长4.5米，车宽1.7米的普通桑塔纳轿车为例，400万辆车首尾相连，长度可达到1.8万公里，几乎可绕半个赤道。如果将全部这些车辆摆在一起，在总面积16807.8平方公里的北京，仅这些车就要占去30.6平方公里。

新中国成立初期，北京市的机动车仅有2300辆，到1997年2月，北京市的机动车达到100万辆，其中跨越了40多年；到2003年8月，仅用了6年多的时间，北京机动车就达到200万辆；而从200万辆到飞速增加到300万辆的时间，仅仅3年零9个月。从2007年5月北京300万辆汽车出现，到本周末北京汽车保有量突破400万大关，时间跨度仅有2年零7个月。

去年10月北京开始实行的“五日制限行”，在最初几个月内尾号限行的确起到了一定缓解交通流的作用。根据市交管局指挥中心的统计，这段时间早高峰期间拥堵路段明显减少，即使部分路段出现堵车，拥堵时间也不会很长。然而从今年上半年开始，这种感受日渐消退，早高峰期间时速低于20公里的主干线迅速回升至70条以上。遇到雨、雪、雾天气，拥堵路段会上升到百条开外。“北京现在9成以上的道路都是饱和或者超饱和，路网的建设速度远远低于车辆增长的速度。”市交管局新闻办公室主任张景春说。