瞧这司机 撞翻执法人员还称“没看见”

谁料，货车司机洋某在超限检测站内耍横，拒绝配合执法，开车将执法人员撞翻在地。多营派出所将配合检测站，对情节恶劣的超限超载司机依法从重处理，对构成犯罪的货车司机，将依法追究其刑事责任。

执法人员严格检查过往货车

示意货车司机进站接受检查

“超哥”想用假证蒙混过关

两轴货车超载还没超过5吨，情节原本并不严重。

谁料，货车司机洋某在超限检测站内耍横，拒绝配合执法，开车将执法人员撞翻在地。

尽管肇事司机洋某万般狡辩自称“没看见”，但终究逃不过现场路政执法和公安民警的火眼金睛。

12月4日，雨城区多营超限超载检测站依照《公路法》对洋某进行从重处罚。随后，雨城区公安分局多营派出所民警查明，洋某驾驶川T09×××货车于11月30日21时40分许进入多营超限超载检测站进行检测时，阻碍检测站执法人员执行公务，并将执法人员高进敏撞伤，根据相关规定，给予洋某行政拘留五日的处罚。

司机耍横撞翻执法人员

时间回到11月30日。

当晚9点左右，天空下起了小雨，雨城区多营超限超载检测站执法人员任波和高进敏裹着棉大衣，举着信号灯一如既往坚守在自己的岗位上。

9点40分左右，一辆车牌号为川T09×××的两轴货车由芦山方向往市区方向疾驰。出于职业经验，任波和高进敏判断该车肯定超载。于是任波立即上前拦截，该车见无法逃脱，便缓缓驶入了雨城区多营超限超载检测站。

“你好，请停车、熄火，出示相关证件。”

货车司机表情木讷，全然不理会执法人员，车子依旧缓缓滑动。

执法人员再次提高了嗓音反复提醒货车司机，但他仍然无动于衷，并没有熄火、停车的意思。

见势不对，在场的另一执法人员高进敏立即上前协助执法，并走到货车前面，示意司机停车。谁料，一直不温不火的货车司机突然耍横，猛踩油门想冲出检测站，全然不顾此时的高进敏正站在他的车头前。“砰”一声，高进敏应声倒地，身体被撞退了四五米远，原本戴在头上的反光头盔滚出了10多米，头部重重磕在地上。庆幸的是，就在这千钧一发的时刻，货车司机终于“清醒”过来，立即踩了刹车。“吱”一声，满载重钙的货车终于停下，而此时，车轮离高进敏仅仅只有一米！

事件发生后，周围的执法人员立即赶上前来将高进敏扶起，并将肇事司机洋某带到了检测站内的警务室。随后，在同事的帮助下，高进敏被送往医院。经医生诊断，高进敏头部有轻微脑震荡，需住院观察治疗。

肇事司机被依法拘留

身在警务室的洋某并没有承认自己的过激行为，在执法人员的询问下，依然百般狡辩。

“为什么拒绝出示相关证件？”

洋某：“我没听见。”

“为什么开车撞伤执法人员？”

洋某：“我没看见。”

“一个身高超过1.7米，头戴反光头盔，身着反光条纹制服的执法人员就站在你的车头前，你没看见？”

洋某：“没看见。”

面对耍赖的洋某，检测站在对其依照《公路法》进行从重处罚后，将其交给了雨城区公安分局多营派出所。经多营派出所民警查明，洋某驾驶川T09×××货车于11月30日21时40分许进入多营超限超载检测站进行检测时，阻碍检测站执法人员执行公务，并将执法人员高进敏撞伤。根据相关规定，给予洋某行政拘留五日的处罚。

据高进敏介绍，如果当时洋某配合执法，出示相关营运证件，以他超载的重量，根本不会受到处罚。没想到他一时冲动，付出了更加严重的代价。

“自新建的雨城区多营超限超载检测站投入使用以来，执法力度提高，执法设施完善了，超限超载情况也有所遏制。这是新站建成以来发生的第二起恶性超限超载事件，对于诸如此类的货车司机，我们揪住一个，就严惩一个。”雨城区多营超限超载检测站站长方永年说，治超是长期而又艰难的工作，尽管各级政府、部门重拳出击，专项整治，但一些司机为了追求高额利润，不惜顶风作案，偷偷地进行超限超载活动，给道路交通安全埋下了极大的安全隐患。如今，他们已经加大处罚力度，希望司机们不要触碰这根红线。

“超哥”频频“耍花招”

“赶紧让那司机停车，他出示的证件是‘歪’的。”12月9日，记者在雨城区多营超限超载检测站看到，一辆满载货物的货车，非常配合地驶入检测站，并按照执法人员提示，出示了相关证件。证件刚交到执法人员手里，司机立即猛踩油门向前驶去。执法人员翻开证件一看，只有一个空壳，完全没有证件内容，而此时，货车已经驶出检测站。尽管货车司机被挡下，但该司机仍然狡辩，称自己不知道证件只是空壳。

10多分钟后，又有一名超载了10吨的货车司机，将驾驶证丢在检测站，自己驾车扬长而去。执法人员介绍说，这类逃避执法的司机是抓住了他们与相关部门工作衔接的薄弱点，宁愿牺牲驾驶证也要确保自己的货物运输费。

大约五分钟后，又有一货车司机在检测站过磅时，尽管执法人员反复提示，也不愿出示相关证件。见记者上前拍照，才极不情愿将证件交到执法人员手中。　　

方永年介绍说，近一个月以来，雨城区多营超限超载检测站平均每天检测货车在1000辆左右，冲站、不配合执法的货车平均有20多辆，主要以运载砂石的车辆比较猖獗，冲站时间主要集中在凌晨1点至5点。

即将开展大规模治超行动

超限超载是造成交通事故的重要原因。据统计，全国因为超限超载造成的事故占交通事故总数的30%以上，占事故损失的50%以上，货车超载每年损失高达10个亿。而在雅安，据市公安交警部门统计资料显示，绝大多数的交通事故是由于车辆超限超载引起的。

下一步，雨城区多营超限超载检测站将联合当地派出所开展大规模治超行动，针对不少铤而走险的“超哥”拒绝配合执法，并在检测站内耍横、恶性超限超载等问题，重拳出击，给予坚决打击。

方永年介绍，下一步他们将采取不定时、不定期突击整治，揪住情节恶劣的超限超载司机，将依照《公路法》给予顶格处罚。多营派出所将配合检测站，对情节恶劣的超限超载司机依法从重处理，对构成犯罪的货车司机，将依法追究其刑事责任。