成都民营公交也将刷卡 成金快速通道先行

“同样在市区乘坐公交车，为何乘坐16路公交车可以刷卡，乘坐404路就不能刷卡呢？”一直以来，不少市民都有这样的疑问。实际上，目前市区不能刷卡的公交车都属民营公交公司。在昨日由省运管局组织召开的全省城乡客运一体化发展的会上，有关负责人透露，民营公交刷卡已经临近，成都市交委已经将方案上报给市政府。不久的将来，市区所有公交车都有刷卡以及两小时内免费换乘等服务。

统一票价成都民营公交也将刷卡

昨日，成都市交委交管处相关负责人称，为了推进客运城乡一体化，成都市将建立公交惠民票价补偿机制，在全域成都实行统一的公交票价结构、统一的减免票惠民服务，先期实施中心城区公交惠民补偿，达到同城同价，逐步推进到二三圈层。“首先就是将主城区民营公交也推行刷卡。”该负责人说，由交委牵头制定的相关方案已经上报给市政府，是否能从明年开始实施还不能确定。

目前市区有10家民营公司，包括401、402等40条线路，1000多辆公交车。由于这些线路不能刷卡，市民宁愿去挤可以刷卡的公交车，也不愿上民营公交。不仅让市民乘车不方便，也给民营公交带来无限的尴尬。而方案一旦实施后，市区所有公交车都能刷卡，且都是两小时内免费换乘等，市民乘车将更加方便。据透露，民营公交实行刷卡后，将依托现有的许多设备，因此市民充值和使用都非常方便。

线路互通成金快速通道公交快了

成都交委正在统筹制定二、三圈层公交线网优化方案，并与中心城区公交优化方案有机结合，这意味着今后市民乘车进城或出城都不再有转车这道坎。但交委负责人称，实施起来有些难度。他分析说，现在大成都范围内的公交企业太多，牵涉到各自利益时，协调公交互通是一件很不容易的事。

据该负责人透露，成金快速通道之所以一直没有开行公交，也有以上这个原因。但经过交委的不断协调，最终以公开招标的形式来决定由谁来经营。“成金快速通道的公交线路马上进入公开招标的程序。”他说，招标结束后，成金快速通道上有公交车的日子也就不远了。

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