武汉勾画未来两年道路交通规划建设蓝图

随着武汉市城市化和工业化水平的提高，日益增长的交通需求和相对滞后的交通设施建设之间的矛盾越来越突出，重大项目建设集中期，交通“排堵保畅”形势严峻。

2009年，武汉市道路交通建设力度空前，天兴洲长江大桥、三环线南段、老汉沙公路、文化路、郭琴路、武汉火车站周边市政配套6个项目已经完工或年底可以完工，二环线疏解道路项目中的13条道路年内可以完工10条；三环线东北段项目只剩下穿铁路段铁路部门正在加紧施工，累计完成投资7.7亿元，占总投资的96%。二环线汉口段、黄浦路至金桥大道快速路、武咸公路改造等项目已经开工，鹦鹉洲长江大桥、地铁3号线和4号线二期4个项目计划年内开工，二环线武昌段正在抓紧完成项目前期工作。

红色为新建项目 。绿色为在建项目 。灰色为现状道路

为实现打造全国性综合交通枢纽，构筑设施发达、联系便捷的空、铁、水、公对外交通系统；加强轨道建设，完善城乡客运体系，确立公共交通主导地位；完善主城区道路网络，2015年前构建“三环十射六联”道路骨架系统；提高交通系统使用效能，创建良好的道路交通秩序目标，武汉市近期将围绕五个方面推进道路交通建设。

持续推进过江通道建设

加快二七长江大桥建设进度，开工建设鹦鹉洲长江大桥、配合二环线建设改造江汉二桥，过江通道建设总投资91亿元。

加快主城快速路系统建设

为构建2015年“三环十射六联”快速路系统，环线部分将提升一环线，全面建设二环线，全线贯通三环线。一环线将改造徐东大街（属武汉大道部分），二环线将续建汉口段，建设武昌段（罗家港段、珞狮南路段、青菱段）、汉阳龙阳大道段，三环线将续建东北段，建设东段，2010年底全线贯通。放射线将续建武咸公路、金桥大道及拦江堤路，建设中北路延长线、江北快速路、机场第二通道（姑嫂树路）、珞狮南路。联络线将续建郭琴路和沙湖大桥，准备启动中南路—中北路、武珞路—珞瑜路两条联络线。除续建项目，共建设13条道路，总投资236亿元。

区域主次干道建设

为改善区域内道路结构，破除铁路、大院分隔，增加主次干道网密度，开展主次干道建设，重点建设解放大道上下延线、建设大道延长线、滨江大道、八一路延长线、紫阳东路、沙湖大道等34个项目，总投资94亿元。

支路及微循环道路建设

为提高道路运行效率，加强交通管理设施及现代化建设，严管严控违章占道，加强人行立体过街设施建设，新建70条微循环支路，总投资38亿元。

轨道交通建设

2010年建成1号线。加快2号线、3号线、4号线建设，开工建设8号线。

据悉，以上计划将征求广大市民和社会各界的意见、建议。

相关链接：

武汉主城区道路交通建设征求市民意见

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