长春8年以上驾龄的哥分享冬季行车经验

7日晚，长春下了入冬以来的第一场雪，随着冬季的来临，冰雪天气将越来越多，下雪路滑给驾车族带来了麻烦，如何在冬季里安全行车成为近期市民普遍关注的话题，昨日，记者分别对长春市驾驶出租车8年以上的王师傅和高师傅等的哥进行了采访，他们的经验或许能给驾车的你带来诸多启示。

冬季行车“稳”字当先

据王师傅介绍，冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

冬季起步也要十分柔和缓慢，一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。车刚上路时一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此，轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

会车要早减挡减速

驾龄二十年的高师傅认为，在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。要尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，尽量在路中间行车。

高师傅说，在一般情况下冬季路上会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不是很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。尽管冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。

冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面，无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯，走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在转弯中制动或挂空挡。

踩制动要“早”“轻”

“冬季行车制动突出一个‘早’字和一个‘柔’字。”的哥张师傅认为，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。