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大雾锁京城 十余货车连撞 明早路面易侧滑

大家车网 2009-11-08 09:47 来源:易车网 作者:王姝

大雾锁京城 十余货车连撞 明早路面易侧滑(0) 大家车网
昨日(7日)中午,在几辆撞在一起的货车旁,一位工人在清理撒落在路上的煤。孙纯霞摄

昨日(7日)全天大雾,上午8时许,北六环路上十余辆货车连环相撞,至少6人受伤。事故发生后,北六环内环路实施交通管制,据现场司机介绍,至下午3时多,道路才重新恢复通行。

受损较轻的车已离开

昨日中午,北六环昌平段与京承高速交叉口往西2公里处,多辆货车发生相撞。据了解,在1公里的路段上,前后相撞大卡车共有16辆,大多为运煤车。有司机称,一些撞得较轻的车已经离开。

在一处3车相撞的现场,铲车轰鸣着把相撞运煤车上的煤铲下来,倒在另一辆卡车上。运煤车车身倾斜,撞瘪了的车头顶住前面厢式货车的车厢。

厢式货车司机介绍,上午8时许,雾气很大,他正以时速六七十公里的速度开着,前面的车突然停了下来,自己也赶忙停车,后面的车就撞了上来,其后的车辆虽陆续停车,但车距较近的也发生了碰撞。他下车发现,前后已撞了至少十多辆。

相撞货车中,有4辆车头全毁。司机们介绍,事故发生后,多辆999救护车赶到现场,有6名伤者被拉走。

司机被甩出驾驶室

司机曹继成(音)的头部在清河急救中心被缝了8针。据曹师傅称,事发时他刚好换班,正想躺下休息会儿,突然砰的一声响,同伴一把揪住他领子,两人就一起飞出了驾驶室,“眼冒金星,满头的血往下流”,后来才知道因为前面的车突然停下,导致连环撞车。

司机疲倦或为原因之一

“大雾是车祸主因”,司机们表示,雾太大,往前只能看清十来米,却突然有车停下,开得快就撞上了。

司机赵师傅则认为,堵车造成司机疲倦也是原因之一,他11月5日晚从张家口开出,不到200公里的路,一路堵车,走走停停,花了36个小时才开到出事的地方,一些司机没有换班休息,困倦中难以应付突发。

事故发生后,北六环内环路实施交通管制,被堵住的大货车排出两公里远。据司机赵师傅介绍,到下午3时多,道路才重新恢复通行。

现场的昌平交通支队高速路大队交警表示,事故责任尚未确定。截至发稿时,各相关部门尚未公布事故最终伤亡数字。  (记者吴昊亮)

■ 高速路

十条高速路因雾封闭

京城高速本月第三次大面积封闭,出京乘客可打122查询路况

受大雾天气影响,昨日,京城十条高速公路被封闭。今晨,北京各条高速公路仍然会大雾弥漫。昨日,市交管局发布的出行提示显示,受连日恶劣天气影响,北京交通运输、出行安全都将受到较大冲击。

出京方向一路车行缓慢

昨天,京津高速、京沈高速、京津塘高速、京石高速、京开高速、京承高速、京平高速、东六环、南六环、西南六环等10条高速公路,终日未能摆脱大雾干扰,昨日凌晨开始,各条高速陆续封闭。中午过后,封闭高速虽然相继开通,但由于排队等候的车辆偏多,各高速出京方向一路“飘红”,车行缓慢。

据交管部门通报,这是5日过后,京城高速第三次大面积封闭。此次开始于5日 21时的大雾天气,致使京津塘高速、京津二高速、京沈高速、东六环、南六环、京开高速、京承高速及京石高速等八条高速悉数封路。前日下午2时后,高速能见度稍好,封闭路段交通恢复,可仅维持了4个多小时。前晚6时30分后,大雾卷土重来,东部、南部部分地区能见度不足500米,刚刚开通的高速路不得不紧急封闭。

市交管局相关工作人员表示,本次大雾天气将持续至今天,今晨,高速路况仍面临雾天干扰。不过,是否仍将采取封闭措施,要视路况而定。市民如需出京,可提前拨打122,或登录交管局网站查询高速路况。

明日早高峰路面易侧滑

今晚,低温和间歇性雨雪天气虽然能驱散浓雾,但明日早高峰时段,路面可能湿滑,车辆制动性能降低,极易侧滑。驾驶员开车上路,必须保持足够的行驶距离,同时开启防雾灯或车尾雾天信号灯,“以示目标,不要开远光灯,避免因远光灯光线强烈,被雾反射到驾驶员眼中,导致视线模糊”。

据其介绍,跟前两周相同,明天早高峰仍于早6时30分开始,较其他工作早高峰提前半小时。(记者王姝)

责任编辑: 许乐天

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