上海市长韩正 出行时刻关注沿途交通问题

上海交通的 “阵痛期”仍在继续，冬春两季历来又是一年当中道路最为拥堵的时期，为进一步做好今冬明春交通排堵保畅的各项工作，市政府昨日召开“加强交通秩序管理确保交通畅通”电视电话会议。市长韩正在会上说：“从去年下半年到今年，全市大规模城市建设造成的交通问题，市民给予了大力的支持和艰苦的忍耐。 ”

随着世博会的临近，大量占路施工的工程将陆续竣工，还路于民的步伐正在加快。对此，韩正要求还一条路要管好一条，“如果各级政府管理部门不能拿出综合、有效、严格、长期的措施来充分发挥交通硬件设施的功能，就会辜负广大市民的期盼，群众不会谅解。 ”

■谈交通形势

压力依然巨大，不容乐观

“虽然从今年年底到明年世博会前，部分轨道交通线将建成投入运营，一大批占路工程相继竣工，交通状况会有所改善，但本市的交通流量正在快速增长，岁末年初又是交通高峰期，交通压力依然巨大，交通形势不容乐观。”尽管交通建设方面不停传出利好消息，但韩正在会上还是强调了交通形势的严峻，“检验交通排堵保畅工作成果的唯一标准是最终成效，因此必须采取实在的措施，下狠功抓落实。”

在具体做法上，韩正提出了三个字：“日常管理要突出一个‘严’字，必须依法从严管理；治理顽症要突出一个‘实’字，把主要精力放在工作结果上而不是在工作过程中；突发事件现场处置要突出一个‘快’字。”

“做好交通排堵保畅工作既是确保城市有序运行的重要标志，也是一项民生工作，是广大人民群众非常关注的重大问题。”对排堵保畅工作的意义，韩正阐述说。■谈占路施工

7号线告示不明显挨批评

“必须采取根本有效的综合措施，下狠功逐项落实，在全社会形成合力，确保城市交通有序畅通，不辜负广大市民的期待。”在电视电话会上，韩正再次提到了要“下狠功”。

如何下狠功？作为市长，韩正每次外出不管是坐车还是步行，都会仔细记录下沿途遇到的交通问题，有时候韩正还会直接询问交警和管理单位。“走到哪里，看到哪里，眼睛里要有活。”韩正对收集交通问题提出了要求。

除了会仔细记录下出行过程中遇到的交通问题外，韩正还经常仔细观察道路上的占道施工工地，结果发现不少工地都没有安民告示，“市民不知道谁在建设，谁在施工，什么时候这条路能够完工。”

“把占路施工的各项信息向社会告知，明确施工单位名称，占路和恢复交通的时间表、监督方式，安民告示和导引标识必须醒目清晰，这既是对市民的承诺，也是对自身的约束。”韩正要求说。

“我注意到有的工地虽然有安民告示，比如7号线施工工地，但安民告示把施工单位、时间表这样的重要信息放得很小，大的却是轨交沿线楼盘的广告。”韩正说：“以后安民告示一定要醒目、要清晰，哪怕日晒雨淋也要保证清清楚楚。”■谈文明出行

公务车绝对不能开霸道车

电视电话会上，市委宣传部副部长、市精神文明办主任马春雷着重讲了要文明出行的问题。“马春雷有些不敢讲的话，我来补充一下。文明出行三类车要带头。”韩正接过马春雷的话说，第一类就是公务车，各级政府部门和领导干部必须切实加强对驾驶员的教育和管理，为全社会营造文明行车新风作出表率，“公务车绝对不能开霸道车。”

对特种车辆，韩正强调说，“特种车只有在执行任务时才有优先通行权。”“当然，每一位公交车、出租车驾驶员也要文明出行，主管部门要对公交车、出租车司机加强教育和管理，严格按规定线路行车和规定站点停靠。”韩正说。［相关新闻］

市建交委：紧咬竣工节点，尽可能提前

“已经排定竣工节点的项目，要紧紧咬住节点，确保完成，并尽可能提前。”在昨日召开的“加强交通秩序管理确保交通畅通”电视电话会议上，市建设交通委员会主任黄融说。

黄融还提出，今年年底前，将完成虹桥路、肇嘉浜路、四平路、沪太路等主干道的施工还路，“加上已经完成的31万平方米，预计全年229条道路还路于民，还路达到58万平方米；明年一季度，再完成还路8万平方米。”

竣工时间表

●今年11月 人民路隧道和新建路隧道建成通车；

●今年年底前 虹桥机场扩建工程、中环线浦东段、浦东国际机场北通道、沪杭高速等建成通车，轨道交通7、9、11号线全面建成投运；

●明年一季度 打浦路隧道复线、世博配套路网全部完成；

●世博会前 轨道交通2号线东段和西段、10号线、13号线 (部分)建成投运。