深南大道成死亡事故高发路 曝光违法单位

昨天（10月21日），在深圳市三部门召开的加强营运车辆交通安全管理预防道路交通事故联席会议上，因车辆违法行为过多，遭通报批评的10个客运车属单位，竟只有两家单位的负责人亲自到会。市交警局局长刘凤俊当场表示，将严究企业管理不到位责任。记者获悉，深惠公路、广深高速、深南大道成为深圳市三大死亡事故高发路。

司机违章多将被解除合同

昨日下午，市交委会、市交警局及市安全生产事故预防联络办公室（简称市预联办）三部门召开加强营运车辆交通安全管理预防道路交通事故联席会议，今年1-9月深圳市平均每车违法行为数在前10名的客运车属单位、违法次数最多的10辆的士、违法次数最多的30辆大巴以及交通违法次数最多的10个司机被逐一曝光（见曝光台）。

市交警局局长刘凤俊对被曝光的10家客运车属单位通报批评时发现，10家单位只有2家负责人是亲自到会的。刘凤俊表示，将于今日上午9点，召集未到会单位领导人以及各违法次数靠前的司机，逐个核实，如若查明其中驾驶人有属屡教屡犯情况的，将要求车属单位解除其劳动合同，并且不再允许其在深圳被雇用驾驶客运车辆。“你（车属单位）要是跟他（司机）过得去，我们就跟你过不去！”对客运车属单位违法次数竟然达到平均每车违法4.81宗的现状，刘凤俊表示，将严究企业管理不到位责任。

企业ＧＰＳ监控平台形同虚设

“GPS监控平台没有发挥真正作用!”市交通运输委员会安全管理处处长黄煌辉在会上提出，黄金周期间，交委会组织人员通过GPS监控平台对部分道路客运企业车辆运营情况进行检查，发现部分企业车辆超速行驶的情况十分严重。其中，黄金周期间超速记录不少于3次、时速达110～150千米的车辆共163辆，涉及客运企业29家。“这么多车辆超速，却没有一个企业通过监控对驾驶员进行提醒、处罚，可见GPS监控平台形同虚设。”

黄煌辉就此表示，企业要充分发挥GPS监控平台作用，从源头上制止超速现象发生。交委会也将利用GPS监控平台加强对企业的检查，对发现违规情况首先将采取全行业通报批评企业和车辆，同时将违规企业和驾驶员列入黑名单，将企业违规情况列入安全生产评估内容，评估结果与企业资质认定、线路资源配置、评先评优、获取政府财政补贴等直接挂钩。

三条路成死亡事故高发路

根据交警局统计，2008年12月21日至2009年9月20日，全市共发生统计上报道路交通事故1518起，事故共造成455人死亡、1654人受伤、直接经济损失944.85万元。与去年同期相比，1至9月事故起数下降了20.98%，死亡人数减少88人、下降了16.21%，受伤人数减少660人、下降了28.52%，直接经济损失下降了20.27%。

其中，涉及客运车辆交通事故92起，占事故总数的6.06%；事故共造成30人死亡，96人受伤。根据交警局对客运车辆的事故特点分析，事故高发的时段主要集中在7-8时、9-10时、11-12时和20-21时。其中死亡事故高发的时段是7-8时、9-10时和16-17时。从死亡事故发生的区域来看，特区外宝安大队辖区案发数占到全市的35.71%；龙岗大队辖区占到全市的39.29%。据统计，深圳市三大死亡事故高发的道路依次为深惠公路、广深高速、深南大道。

客运交通事故有四大原因

交通事故中机动车驾驶人违法行为集中在：妨碍安全行车行为、不按规定让行、操作不当、未保持安全距离和违反交通标志标线。客运车引发道路交通事故的原因主要有这几个方面：一是超员。只要车内能塞人就可能塞，有的客车超员达100%以上。二是超速。目前由于客运车辆数量较多，竞争大，有的驾驶员为了赶点拉人，加最大油门提最高速度，长期占用超车道，见缝就钻，根本不踩刹车，一旦出现紧急情况来不及采取措施，导致恶性事故发生。三是疲劳驾驶，这多见于长途客运车上。四是病车上路。部分客运车主存在侥幸心理，对车辆进行粗略检查、维护，甚至没有检查就匆忙上路，病车上路隐患重重。

１０月份三大重特大交通事故

光明新区观光路的“10·1”重大道路交通事故，造成2死1伤；

2.龙岗区葵涌“10·11”特大道路交通事故，造成3死9伤；

3.龙岗区布吉“10·13”重大道路交通事故，造成1死8伤。

曝光台（今年1-9月综合数据）

平均每车违法次数最多的１０家公司

深圳市龙顺达运输有限公司

深圳市深房小汽车出租有限公司

深圳市南山交通运输有限公司

深圳市平湖汽车运输有限公司

深圳市兴华汽车运输有限公司

深圳市富通达实业有限公司

深圳市广通实业有限公司

深圳市世纪新源运输实业有限公司

深业深港（集团）有限公司

深圳市金瑞实业有限公司

违法次数最多的１０辆的士

违法26次的有1辆：粤B75F83（市国贸小汽车出租有限公司）；

违法24次的有1辆：粤B32A47（市金通汽车出租有限公司）；

违法23次的有1辆：粤B44W00（市天健运输工程实业有限公司）；

违法19次的有1辆：粤B78F39（市新西湖股份有限公司）；

违法18次的有3辆：粤B04B18（市华程小汽车运输有限公司）；粤B19G63（市旅游汽车出租有限公司）；粤BFH598（市深港汽车出租有限公司）；

违法17次的有3辆：粤B44W43（深业深港（集团）有限公司）；粤B50L43（深圳市华程交通有限公司）；粤BJC583（深圳鸿运汽车出租有限公司）。

违法次数最多的３０辆大巴

违法18次1辆：深圳市宝路华新城运输有限公司的粤B75051；

违法16次1辆：深圳市龙顺达运输有限公司的粤B75570；

违法15次2辆：深圳市龙顺达运输有限公司的粤B75559、粤B75533；

违法14次6辆：深圳市龙顺达运输有限公司的粤B71375、粤B75262、粤BB3605、粤B75540、粤B75542；深圳市中南巴士有限公司的粤B79332；

违法13次10辆：深圳市宝路华新城运输有限公司的粤B75108、深圳市运发鹏城巴士公司的粤B35756、深圳市龙顺达运输有限公司的粤BB3768、粤BB3763、粤B71277；深圳市港龙运输实业有限公司的粤B80736；深圳市宝路华新城运输有限公司的粤B75176、粤B75209、粤B75201；深圳市安浩实业有限公司运输分公司的粤B61932。

违法12次8辆：深圳市平湖汽车运输有限公司的粤B48971；深圳市龙顺达运输有限公司的粤B75541、粤B75461；深圳市中南巴士有限公司的粤B74777；深圳市宝路华新城运输有限公司的粤B75083、粤B75090、粤B74241、粤B74942；

违法11次2辆：深圳市宝路华新城运输有限公司的粤B75082、深圳市中南巴士有限公司的粤B74640。

交通违法次数最多的１０个司机

违法20次1人：胡根芽（深圳市中南服务巴士有限公司）；

违法19次1人：杜保山（深圳巴士集团龙岗公共汽车有限公司）

违法15次1人：梁晓东（深圳市宝路华通城运输有限公司）；

违法12次1人：胡毛芽（深圳市西湖运输有限公司）；

违法10次2人：文进军（深圳中旅东部公司）、阳旭宗（深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司）。