广州交通 公交想进站咋那么费时又费力？

文/记者 谭德波 摄影/海国实习生

由于BRT施工的原因，广州岗顶公交站进行了相应调整，加上乘车指引的明确，人车混乱的情况已经得到改观。昨日，不少市民仍反映，目前顶岗区域公交站最大问题是其他车辆，有时甚至是平板车在和公交“抢道”，导致部分线路公交进站“费时又费力”，乘客和司机都等得心烦。不少乘客建议，有关部门应采取相关措施规范其他车辆行驶位置，对于电脑城的平板手推车更要严格限制。 有乘客还未看到新站牌指示

昨天下午17时许，记者来到了原顶岗公交站3号站，只见这里早已经竖立了清晰的乘车指引牌，蓝底白字地写着“本站已西迁60米(天河路533号广东侨鑫培训学院正门西侧15米，改为新2号站)”。在原4号站台，同样竖起提示牌提醒乘客“已往西迁60米(天河路53号中国电信小灵通客户服务中心前人行天桥底，改为新3号站)”。

记者还看到，顶岗公交站新3号站台的站牌位置也做出了调整，站牌显得非常醒目。新1号站台的新线路牌也被设置在了显著位置，市民路过都会一目了然。

“公交站怎么搬家了?”尽管公交站位置变化已经明确指示，但昨日仍有少量市民“蒙查查”，还傻傻地站在原来的公交站等车。市民刘女士“傻傻地”在原2号站台等了5分钟，结果一看周围都没有人，这才恍然大悟，“公交站已经搬了我都不知道，大家要注意啊。” 公交车停靠站总被别人挤

“你看那个司机，还让不让人家公交车进站了。”记者昨日现场踩点发现，经过公交站调整，顶岗区域人车混乱局面大为改观，但路面拥挤，公交车进站耗时费力的情况仍较为突出。

记者站在天河电脑城旁边的铁架人天桥中央朝下看，可以清楚地看到不少私家车和货车正在“挤公交”。在一处电脑城的入口，一辆吉普车为给人流让路，一直在路口“蠕动”，结果弄得后面的公交车硬是没有办法进站，足足等了至少四五分钟。

记者还看到，有的公交车司机看到有平板车正在站台前面经过，于是没有到站台就停车打开了车门，乘客纷纷冲下站台，来到马路上登车。

除私家车、平板车、货车“抢道”外，靠近红绿灯也是公交进站慢的原因。新站台靠近红绿灯，停靠的公交路线多达十余条，不少右转社会车辆也要占用公交站前的车道，于是公交必须要等前面的绿灯亮，前面的其他车辆开走后才能进站。 现场片段：公交车和私家车挤出了“火”

晚上18时30左右，在天河电脑城西面路段，记者看到一辆33路公交车停在了马路中间，前面还停了一辆小轿车，可以清楚地看到，公交车的左侧车头和小轿车右侧车尾靠得很近，公交司机正在私家车主“理论”，交警也赶来进行处理。

“撞到了小轿车，车主不高兴了。”一位目击的保安介绍，由于马路拥挤，公交车和小轿车发生了“摩擦”，所以司机才停了下来。记者看到，这辆公交车上的乘客都悉数下车，换乘其他公交。平板车哗哗啦啦震天响

记者从顶岗地铁口一直步行至天河电脑城，发现部分平板车依旧“我行我素”，沿着马路边缘推行，一些公交车在进站的时候，甚至都只能给平板车让路。一路上，平板车声音哗哗啦啦，显得非常刺耳。

正在购置电脑的市民黄娜告诉记者，现在正在建设BRT，马路正中间都成了工地，只能两边可以通行，道路非常拥挤，相关部门应该在这段“特殊时期”禁止平板推车在电脑城室外推行，要等到BRT建设完毕才让他们出来。

来源：广州日报