公交重回淮海路 建议还路于民 方便于民

近期淮海路上的施工项目接近完成，部分道路还路于民，而昨天，绕行了815天的911、945等公交也恢复了核定走向，重新驶上了淮海西路。昨天记者实地走访了淮海西路及周边道路，亲身体验了这些公交“回归”后的情况。

告示简单乘客们仍是“搭错车”

昨天，911、945等公交恢复了原来的线路，相关站点和线路起讫站也有了告示，但由于设置的告示过于简单，很多乘客根本没有看到。恢复走向后，仍然有很多乘客“搭错车”。

记者来到了113路的临时站点番禺路平武路，看到在站点前立的站牌上仍然是标有“113(临)”的字样，记者转了一圈，才在公交站牌的顶端一个小小的长方形铁片上看到，有用黑色笔潦草地写着通知，提醒乘客在10月13日该站将迁移。落款日期是10月10日。在该站点仍然有不知情的乘客在等113路车，一位乘客还肯定地告诉记者是经过的。当发现公交站牌上方的通知时，他很吃惊，没办法只得临时打的走了。

在911线路的公交车上，从淮海东路人民路到左家宅的十站路程中，有三四位乘客都在这个问题上“栽了跟头”。上车后准备刷卡，当跟售票员报了站名后，都意外地被告知，已经不通过该站了。

乘客王先生是从淮海中路重庆南路上车的，刷卡后坐到了座位上，当售票员询问到哪一站下时，他随口报到“安顺路凯旋路”，而售票员则马上告诉他，已经不走这个站了。他当时一愣，又重复了一遍站名，再次得到售票员的确定后，他只得改在了左家宅下车了。他告诉记者，他是公司负责跑业务的，前几天刚刚乘过911路，没想到转眼就改线了。

回归以后站牌仍是“临时”的？

除了旧站点的告示不明显外，在公交“回归”的站点，站牌等仍然是简单的临时站牌当道。

记者在现场看到，在911路恢复走向后经过的左家宅站，这里的正式公交站牌上仍然没有添加911线路。仅仅是在该站点的候车亭上方设了一个临时站牌，同样是小小的长方形铁片，用黑色的笔写着“临时站”。“临时站”牌上除了标明有911线路外，只是简单地列了506、138线路名称和起止时间，没有其余更详细的信息。而且标牌上字迹潦草，隔得稍微远一些，市民根本看不清写的什么。

记者询问左家宅站附近一家报亭的负责人是否知道911路从这儿走时，他“斩钉截铁”地回答：“911路是绕路走的，肯定不经过这儿。”

随后，记者又来到了淮海西路番禺路。这里是113路公交恢复线路后所经过的站点。同样，记者发现，在位于该站点正式的站牌上，仍然写的是“本站暂时停用”的字样。

绕了两年现在反而不便

在淮海西路番禺路站，记者看到一位阿婆从113路公交车下车后，站在站牌前左右环顾了半天，神情显得犹豫。原来她是刚从华山医院回来，结果113路已经不经过自己家门口了，经售票员指点在这里下车。她告诉记者，自己住番禺路上，每半个月要去华山医院做检查，原来113路家门口就有站，可早上出门才发现，站点已经没有了，去华山医院也是经人指点，现在回来，又找不到方向了。

记者发现，911路和945路在改道华山路、江苏路、延安西路、定西路一线的两年多时间里，已经积累了一定客流。恢复原先走向后，这些客流不得不重新选择出行路线。有乘客表示，相关部门能不能平衡一下，让一条线路恢复原线，一条线路继续走改道路线，这样可以尽可能减小乘客的受影响程度。

年底虹桥路等也将还路于民

随着9月底前淮海路已经按计划全部“还路于民”。相关公交线路的恢复走向，今年年底前，虹桥路、肇嘉浜路、四平路三大主干道也力争还路，实现总量80%左右的还路目标。

世博会前完成还路的轨道交通项目包括2号线东延伸、2号线西西延伸、7号线、8号线、9号线二期、10号线、11号线北段及13号线世博段共8条线路，有72个站点共计66.7万平方米。今年上半年，已经还路16万平方米，约占总量的24%。至9月底，淮海西路等道路交通基本恢复原状道路，还路面积达到总量的35%左右；至年底，虹桥路、肇嘉浜路、曹杨路、江苏路、河南路、东安路等道路交通基本恢复原状道路。