支持国庆大典 北京启动最大规模交通管制

昨日，北京市交管局有关负责人表示，国庆期间北京将实施大范围、长时间交通管制，瞬间交通流量再创历史新高。届时7000交警实名上岗，交通疏导以秒计时、以米计量。尽量少扰民，保障庆典活动和社会交通并行不悖。

奥运会期间，北京道路交通管理曾创造多项历史纪录，即将到来的国庆庆典也是对北京交通的一次集中考验，国庆阅兵、群众游行、晚会联欢、焰火狂欢，隆重的庆典活动将从凌晨持续到深夜，其时间之长、执行勤务的数量之多再创历史新高。

10月1日，北京将在同一时间启动最大规模、最大范围的交通管理行动，7000名交警全员实名上岗，大部分持续工作30小时以上，道路管制时间长、涉及路线多。交通管理覆盖面积为历史之最，涉及城区主要大街、环路沿线和进出京联络线，包括城北部、东部、南部、中部等众多地区。参与国庆游行的20万群众、8000多部车辆将从京郊向天安门聚集，沿途预计有数十万围观群众。

由于是黄金周首日取消限行，首都上千个公园将举行展览展示、体育表演等多种形式的游园活动，首都市民也将出行游园或出京度假，交管部门还将面对首都社会面384万辆机动车、558万驾驶员的顺利通行，交通复杂程度和组织难度创造历史之最。

为此，北京市交管部门专门制订了总体交通组织方案，在天安门地区周边划定交通管制区、交通控制区和交通疏导区，为不同类型的人员和车辆分别规划设置40余处停车场，在全市范围内设置40余处外围车辆集散点，设计41条集散路线，将对各客户群分时、分路组织集结与疏散。智能交通将是国庆交通安保的重要支撑。北京交管部门将通过视  频监控、信号控制、流量检测等22个科技系统，实现对天安门核心区、游行队伍行车路线和五环以内主要道路的全时空覆盖。

国庆期间实施的交通管制，并不意味着社会交通瘫痪。北京公安交通指挥中心主任邵杰说：“我们不仅要保障庆典车辆、游行群众的平安顺畅，更要保证社会面车辆的正常出行，国庆期间社会交通和演练车队将交替放行。”