深圳推出路考电子化 智能考试车取代考官

【本报讯】（ 记者 沈小妮 实习生 喻映雪 通讯员 刘 明）“请靠边停车。”考试车发出语音指令，指示单独坐在考试车上的“准司机”根据指令做动作。当考生根据考试要求规范地作出“靠边停车”的动作后，考试车自动为考生打分评判。昨日，记者在路考考场看到，深圳在全国率先推出路考电子化，考生参加路考时，身边不再有交警考官，取而代之的是一部能智能评分的“考试车”。

记者昨日随副市长、市公安局局长李铭前往驾驶员考试科目三考场。考试科科长邹向明介绍，近年来越来越多的人考驾照，仅今年１到８月，全市就有１２万人报名初学和增驾。为了应对日益增加的压力，目前，交警局相关部门在全国率先推出科目三路考的电子评判电子系统。据介绍，科目三考试电子评判系统是一套集计算机技术、自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信技术于一体的综合性考试设备系统。该系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，严格依据对科目三考试项目和评判标准的要求，可完成全部１３个考试项目的评判工作。

据介绍，电子评判系统由场地项目、车载设备，以及专用评判系统三大部分组成。这三大部分使考试车变得“智能化”，能够精确地判断考生的操作是否符合规范，并进行判分。同时考官通过后台监控主机，还可实时监控当前所有考试车辆的运行位置、考试进程及扣分情况等，必要时还可依据视频录像针对部分项目实施人工辅助判分，或针对部分特殊情况进行必要的人工干预。

车管处副处长曾令艳表示，该系统的最大优点在于排除了人为因素，杜绝说情，更加公平公正，实现实时监督，并且提高了考试效率。以前２０个民警的工作量，现在在两个民警的监管下即可完成。目前，该中心有１２台考车，预计未来将扩大到２６台。

据悉，目前，科目三实际道路考试电子评判系统处于试运行阶段，经过一个月的试运行，共计完成约６００人次的考试量，考试合格率从最初的２０％上升至７０％左右。车管所副所长曾令艳告诉记者，目前，该系统仍处于稳定测试时期，近期仍将保持电子考试与人工考试并行的模式。下一阶段交警局将逐步加大电子考试的考试量，并计划在９月底全面实行科目三考试的电子评判。