2011年不停车收费将成全省公路收费主流形式

针对广州市人大代表提出的高速公路尽快实现换线无障碍通行的建议,笔者昨日从市交委的答复中获悉,广州正在进一步扩大ETC收费(基于“粤通卡”的不停车收费系统)的范围和规模,分别撤销了华南快速和北二环交界的太和收费站,华南快速和北环交界的岑村站以及调整北二环与机场高速的蚌湖标识站。

从2011年开始,ETC收费将成为全省公路收费的主流形式。

笔者从广州市交委的答复中获悉,广州目前正在进一步扩大ETC收费的范围和规模。根据省政府发布的《广东省高速公路联网收费实施方案》,将分三个阶段逐步实现扩区域的联网收费合并。第一阶段到2005年底前,全省高速公路分6个区域实现联网收费,实现人工收费为主,ETC收费为辅的收费方式,目前此工作已完成。第二阶段从2006年开始,全省6个区域将合并成3个区域,进一步扩大ETC收费的范围和规模,此工作正在进行中。广州市分别撤销了华南快速和北二环交界的太和收费站,华南快速和北环交界的岑村站以及调整北二环与机场高速的蚌湖标识站。第三阶段将从2011年开始,进一步把3个区域合并成1个区域,届时,ETC收费成为全省公路收费的主流形式。