说中级车市场是北京现代的“优势领地”都不为过。在北京现代的十年发展史上，伊兰特、悦动等中级车“明星”对于北京现代的销量、知名度、品牌影响力居功至伟。

　　近日，编辑从浙江韩通北京现代4S店了解到，迟迟没有优惠的朗动终于开始优惠，全系降价1000元，1.6车系享节能补贴3000元，详情见下表：

　　作为北京现代旗下的一员“老将”，伊兰特从2003年12月上市以来，一直以不俗的销量数据，稳居中级车市场前列。截止目前， 伊兰特在国内的保有量已近120万辆，且销售一直畅销不衰。2008年，北京现代再次推出中级车型力作悦动，仅用四年时间就达到了80万辆的保有量。对于总保有量达到360万辆的北京现代而言，中级车占据了三分之一。

　　在中级车市拥有如此深厚的“功力”，朗动的此番出击也必定是来势汹汹。朗动早已在韩国、北美等海外市场取得了不俗战绩。

　　2011年，朗动的同款车型Avante在韩国销量达到了13.1万辆，市场占有率达8.8%，牢牢占据韩国市场第一的位置;在美国，朗动同款车型2011年创记录的销售了18.6万辆，与第八代索纳塔一起为现代创造了64.6万辆的全新销售纪录，增幅达到20%。同时，还斩获了包括2012年北美年度车型(COTY)、欧洲2012最佳车辆评选(AUTOBEST 2012)、AJAC加拿大年度最佳新款小型汽车(超过21,000美元级别)、澳大利亚五星ANCAP安全在内的多项全球大奖。

　　被誉为“全球新锐派中级座驾”的朗动之所以能拥有如此大的魅力，全因其不俗的产品力。外观上，朗动延续了现代“流体雕塑”设计理念，与第八代索纳塔、ix35一脉相承。瑞纳、朗动、第八代索纳塔像“套娃”一般，演绎“流体雕塑”为不同的车型所赋予的动感，展现了其引领世界潮流设计的动感魅力。

　　在动力方面，朗动将搭载1.6L和1.8L两种排量的发动机，性能在同排量自然吸气发动机中处于领先水平。与之匹配的是先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，在同级别车型中亦属前列。而双区全自动空调、DVD导航及倒车影像、电动座椅、座椅通风、前排座椅加热、彩色LCD超级仪表盘与一键启动等豪华配置，含金量足以和很多中高级轿车媲美。其2700mm轴距更是营造了十分接近中高级车水准的车内空间。

　　编辑总结：有经典品质和口碑的保证，又有新作的引领潮流，伊兰特、悦动和朗动的这三支“利剑”，必将助力北京现代继续高歌猛进，夯实其“中级车市王者”的地位，并使北京现代在“入主流”的道路上一往无前。