去年12月27日，环保部正式发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》（以下简称为《公告》），《公告》规定，自今年1月1日起，我国燃气汽车统一执行国五排放标准，达不到国五标准的燃气汽车将不予以挂牌。新标准的实施，显示出国家提高环境质量的坚决力度，同时也促使整车企业必须生产出更先进更环保的车型。未来，低碳环保车型无疑会成为车市的香饽饽。

　　低碳正当时，消费者如何顺应低碳消费方式，在琳琅满目的车市中挑选到一款环保节油的车型？在业内专家看来，目前市场上节能环保车型较多，选择一款既低碳环保又有品质感的好车并不难。以刚刚上市不久的全新欧蓝德为例，从车身造型到发动机，再到全新研发的节能系统，无不与环保经济紧密相连。

　　全新欧蓝德搭载了进口三菱最为先进的全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机，在降低燃油消费、减少尾气�欧诺耐保材芑竦酶呤涑龉β省Ｆ渲校�2.0L款最大功率110千瓦，最大扭矩190牛米，百公里油耗仅为7.5L，2.4L款最大功率124千瓦，最大扭矩220牛米，百公里油耗仅为7.9L，可谓是“全芯环保”。其整体燃油经济性提升约15%，领先当前市场上热销的CR-V、RAV-4及全新森林人等主流SUV车型，真正实现了节能高效，

　　（附表：全新欧蓝德与主流SUV百公里油耗对比）

　　除了搭载高性能的发动机外，全新欧蓝德还配备了三菱的独门秘笈ECO经济驾驶辅助系统，对于降低油耗起到非常积极有利的作用。通过该系统ON/OFF开关的切换，可以加强对发动机、空调、4WD的节能控制，达到省油目的，实现节能环保。与众不同的是，ECO驾驶辅助系统的显示也非常的新颖和有趣，是通过5片叶子分级完成，随经济驾驶水准的提高而逐级显示绿叶，当达到最好的ECO模式时，会显示五片绿叶。

　　值得一提的是，全新欧蓝德流线型车身是根据空气动力学原理设计而成，风阻系数仅为0.33，减小行进间的阻力，提高了燃油效率和高速行驶的稳定性。此外，全新欧蓝德提升了高张力钢板比例，提高车身防碰撞安全性的同时，进一步优化了燃油经济性。

　　2009年哥本哈根峰会，让中国人都记住了“低碳”这个词。而实际上，中国政府一直以来提倡的节能减排，正是低碳生活的一个实际注脚。有理由相信，在低碳生活已经深入人心的今天，以全新欧蓝德为代表的节能环保车型必然更受青睐，必将引领都市SUV的低碳新风尚。

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