锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足，本田车系向来以经济节油著称，加上同级别最长的保修里程，使得其车系较为适合在一些路况较好的地方跑长途。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前衢州地区购买本田锋范1.5精英版可以获得1.2万元的价格优惠。

　　据衢州宝铧汽车销售有限公司销售人员表示，购买本田锋范1.5精英版车型可以获得12000元的优惠。销售人员还表示目前各款车现车充足，感兴趣的朋友不妨致电相关经销商亦可到店赏车详谈。

　　本田的设计师显然力图通过产品证明自己也能很强很运动，若不然，新CITY 锋范也难有如此“凶相”。毫无疑问，新CITY 锋范的前脸是最具吸引力的!炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。

　　本田似乎在强调新CITY 锋范的内外兼修、文武双全，但这种浅色内饰却很难与孔武的外观连在一起，甚至从某种角度而言，这是我见过最大众化的本田内饰。中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子，而蓝牙系统的位置如同第七代雅阁一样被安置在驾驶员侧的A柱上。

　　本田的产品一贯以紧凑、节能著称，不过新一代产品却很乐于走“宽而大”的路线，这里的大指的是排量上的提升，比如新CITY锋范的1.8 L发动机。这款发动机让我很自然地想到了思域的那颗心脏，是的，不论功率与扭矩的数值，这两辆车型的发动机都完全一致。而按照广州本田的说法，新CITY 锋范上搭载的1.8 L发动机可以相当于第八代雅阁2.0 L发动机的小排量版本。SOHC(单顶置凸轮轴)的技术是本田的偏好，听起来没有DOHC(双顶置凸轮轴)来得先进，但成熟的技术依然值得称道，尤其是采用了新的VTEC(可变气门正时)技术，可以进一步降低油耗。