大家车网 2012-12-29 08:57 来源:网摘 作者:杨冲冲
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
比亚迪速锐 1.5L 手动 舒适型 | 6.59万 | 0.3万↓ | 6.29万 | 4.55% | 有 |
比亚迪速锐 1.5L 手动 豪华型 | 7.29万 | 0.3万↓ | 6.99万 | 4.12% | 有 |
比亚迪速锐 1.5TI 手动 舒适型 | 7.59万 | 0.3万↓ | 7.29万 | 3.95% | 有 |
比亚迪速锐 1.5TI 手动 豪华型 | 8.29万 | 0.3万↓ | 7.99万 | 3.62% | 有 |
比亚迪速锐 1.5TID 手自一体 舒适型 | 8.59万 | 0.3万↓ | 8.29万 | 3.49% | 有 |
比亚迪速锐 1.5TID 手自一体 豪华型 | 9.29万 | 0.3万↓ | 8.99万 | 3.23% | 有 |
比亚迪速锐 1.5TID 手自一体 旗舰型 | 9.99万 | 0.3万↓ | 9.69万 | 3% | 有 |
关键词:速锐 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.51 秒 | 41.07 米 | 8.70 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
比亚迪速锐整体空间宽敞够用,腿部空间较为宽敞,但头部空间略显压抑;车内储物空间比较丰富,且设计较为人性化,网友满意度较高。 | |
评测编辑:王珺 |
6分 |
比亚迪速锐的操控感受尚可,电子助力轻盈,路感清晰;采用传统的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,但底盘较低,整体舒适性比较一般;部分网友反映方向盘回力不够均匀、高速行车稳定性较差、路噪明显等问题比较多。 | |
评测编辑:王斌 |
6分 |
搭配1.5升自然吸气发动机和自主研发的1.5升涡轮增压发动机,整体动力输出够用,起步肉,但提速较快,网友称“加速没的说,速锐对新手来说很好超控,松离合车就走,而且挺快的。” | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |