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速锐车主探营 感受科技魅力

大家车网 2012-12-28 12:17 来源:大家车网 作者:综合报道

速锐自上市以来,凭借精准定位、精品战略和良好口碑,迅速俘获了年轻消费者的心,销量持续走高。乘联会最新数据显示,速锐11月份销量达到了10126台,仅用了3个月时间即月销过万,速锐成为自主品牌中级车月销量最快过万的车型。速锐获得市场肯定离不开众多车友们的鼎力支持,年末比亚迪车友会特别邀请全国各地车友回家探营,近距离感受比亚迪的“科技魅力”。

速锐车主探营  感受科技魅力(0) 大家车网

据悉,迪车会创建于2004年,目前拥有会员30余万人,是全国最大车友会之一。经过9年发展,已经发展成为比亚迪车友沟通交流的一个优秀平台。借助此平台,全国的车友们建立了深厚的友情。相信随着速锐的持续热销,速锐车友团也会越来越壮大。

速锐车主探营  感受科技魅力(1) 大家车网

活动期间,比亚迪工作人员带领速锐车友们参观了位于深圳坪山总部的博物馆、总装车间、测试中心,以及TID黄金动力总成和DCT双离合自动变速器的生产线等。在参观过程中比亚迪技术人员与大家进行了深入的交流,详细介绍了比亚迪公司的发展近况,就车友们感兴趣的三大世界级技术、超长质保政策、IQS10及速锐的TID黄金节能动力组合、智能配置等各项领先技术,与车友们作了深入的交流和讨论。车友们备受感染,对比亚迪近年来潜心钻研技术、提升品质作出的成绩表示肯定和赞扬。同时,比亚迪的技术人员也悉心听取并记录了车友们的建议,表示在后续的产品改进、研发工作中,都将把这些优秀可行的建议考虑进去,将产品做得更好。

速锐车主探营  感受科技魅力(2) 大家车网

比亚迪速锐的车主----这群70后、80后群体,已逐渐在社会上拥有了自己的声音,成为社会的中坚力量。他们有着鲜明的时代特征,兼具个性活力与内涵品位,希望在现有的社会体系中展现自我价值,赢得更多尊重和认同。对于这个群体来说,汽车不再仅仅是出行工具,更是一个移动的私人空间,个性时尚、科技智能与实用功能缺一不可。正是在这样的市场需求下,速锐以它的多项领先技术和独特个性,在市场上引起了强烈反响:首先,全球首创的遥控驾驶技术,在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出。在寒冷冬天、炎热夏日,远程启动发动机的同时自动开启空调,实现“人一入车,即可享受冬暖夏凉”的完美体验。其次,技术上比肩外资巨头的涡轮增压缸内直喷TI发动机,0-100Km/h加速时间仅8.9秒;此外,DCT双离合自动变速器含手动、自动、运动三种驾驶模式,驾驶人可根据需要随时切换驾驶状态,充分享受驾乘乐趣。车主纷纷表示:可观、可赏、可玩、可炫的速锐让他们可以耍酷玩浪漫,特别“有范”。

速锐车主探营  感受科技魅力(3) 大家车网

短短四天的“速锐科技之旅”,车友们在开心的互动活动中加深了彼此的情谊,同时对比亚迪汽车的技术、品质提升又有了全新的认识。可能很多人看到了速锐作为2012年车坛黑马快速成长的光环,通过这次探营,车友们深入去了解了速锐背后的成长故事。


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关键词:义乌利邦  比亚迪  速锐   责任编辑: 王芳

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速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.51 秒 41.07 米 8.70 L
总评分数 6.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

比亚迪速锐整体空间宽敞够用,腿部空间较为宽敞,但头部空间略显压抑;车内储物空间比较丰富,且设计较为人性化,网友满意度较高。

评测编辑:王珺

6分

比亚迪速锐的操控感受尚可,电子助力轻盈,路感清晰;采用传统的前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,但底盘较低,整体舒适性比较一般;部分网友反映方向盘回力不够均匀、高速行车稳定性较差、路噪明显等问题比较多。

评测编辑:王斌

6分

搭配1.5升自然吸气发动机和自主研发的1.5升涡轮增压发动机,整体动力输出够用,起步肉,但提速较快,网友称“加速没的说,速锐对新手来说很好超控,松离合车就走,而且挺快的。”
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐