专属于男人的肌肉车 易车实拍CTS-V COUPE

专属于男人的肌肉车 易车实拍CTS-V COUPE(2)

内饰：用料做工足够豪华 运动味稍有欠缺

宽大厚重的无框车门足够帅气，不过身材娇小的朋友坐在车内想要关上车门，会有点不方便，这也从侧面说明，CTS-V COUPE是为身强力壮的猛男而生的性能车。门板内侧并没有发现传统的门把手，原来CTS-V Coupe采用电动触点开关的设计，只需轻轻按下开关就能打开车门，很有科技感的一项配置。如果电动触点开关出现故障或者电瓶没电，也不用担心锁在车内，车门踏板处还配备了机械式的车门应急开关。

和普通车型相比，CTS-V COUPE的内饰设计风格没有明显的变化，全黑内饰搭配镀铬装饰使得整车的运动气息十分浓厚，如果能采用碳纤维面板将会更加贴合车辆的定位，简单的线条勾勒出了凯迪拉克豪华大气的特色，，不过引入国内的车型只有全黑内饰可供选择（国外车型可以选择双色内饰）。中控台顶部采用全真皮包裹，做工和手感的触感都比较细腻，真皮缝线的工艺一改美国车“粗犷”的印象。

采用了镀铬包围的炮筒式仪表盘所具备的视觉效果中规中矩，行车电脑显示屏面积较小，显示内容包括瞬时油耗、行驶里程、平均油耗等，显示信息可以通过方向盘左侧的控制按键进行控制，其实，在CTS-V COUPE的行车电脑显示屏里还暗藏一项横向G值的显示，不过这项数值估计也只有汽车发烧友才会关心。

麂皮包裹的方向盘握感极佳，而且在3点和9点方向进行了特殊处理，使得它更加贴合手型，在方向盘下方的“V”字表明了它的身份，更易激起人们的驾驶欲望，方向盘后面还配备了换挡“拨片”，但遗憾的是，“拨片”只是按钮而已，缺乏点质感。

CTS-V COUPE的中控台采用了钛镍材质，档次感和质感固然不错，但是运动感还是差了一些，如果采用碳纤维材质更加贴合车型的定位。中控台上方的多功能液晶显示屏分辨率很高，看着很清晰，不使用时可通过“NAV”按键将其收回，而在使用倒车影像、观看视频以及设置导航时可以自动升起，40G的硬盘容量和BOSE音响为乘客提供完美的视听享受。彩色大屏下方的按键继承了通用家族“复杂”的特色，但是按键分区还是比较明确的，要上手也不会很难。

在高科技配置方面，凯迪拉克CTS-V COUPE配备了安吉星系统，并且增配了电子手刹，相比CTS的脚刹，操作起来更加方便。