别克GL8享受10000现金和10000礼包优惠(1)

近日编辑从成都上申蓉九兴别克了解到，别克GL8有现车供应，消费者购车可享受10000元现金或10000元礼包优惠。具体降价明细如下表：

GL8豪华商务车由上海泛亚汽车技术中心进行主导研发，新车以2009年上海车展亮相的别克商务概念车（Business concept）为雏形，两者几乎完全一样的外形也强调了它们血脉相通的关系。相对于目前市场上能够见到的GL8普通版和GL8陆尊两款车型来说，全新的GL8豪华商务车显然拥有更为大气的外形设计理念，实际出来的效果也更为豪华。

外形彻底变化之后，GL8豪华商务车的内饰也经过了重新设计。泛亚汽车技术中心的设计师采用了左右对称式的设计手法，前排由中控台作为划分的界限，两侧设计几乎完全一样。别克官方将其称为环抱式设计理念。绿色背光一直是美国车型偏爱的背光颜色，无论是仪表盘还是氛围灯都采用了绿色作为背光。但在长时间使用之后，消费者对于绿色背光已经产生了审美疲劳，而经历过破产风波的通用汽车也明白变革是存活乃至复兴的重要手段。于是，眼前的GL8豪华商务车内部的所有灯光采用的都是更具活力的冰蓝色。

与老款车型相比,GL8豪华商务车的三维尺寸有显著增长，轴距的加大让车内空间得到延展。饱满的外形让GL8具备拥有大空间的客观条件，设计师对于车内座椅的轻量化设计则进一步增大了车内可利用面积。车内空间对于容纳六个成年人来说丝毫没有问题。而在整个试驾过程中，我都流连于第二排靠右的座椅，因为这里是整辆车内绝对的主座，不仅具有多项可调功能，加热通风功能这种在同级车中鲜见的配置也有。更难能可贵的是功能大幅升级后的座椅在外形上比老款车型所采用的配置更为苗条，这也使得第三排没有成为可有可无的鸡肋。

这款发动机采用了通用汽车最新的SIDI（Spark Ignition Direct Injection）缸内直喷技术。由于车辆属性的不同，工程师将这款发动机的技术参数进行了重新标定，最大功率为190KW/6800RPM，最大扭矩为290NM/5200RPM。与这台发动机相匹配的是一台6档自动变速箱。带有手动模式的变速箱从空挡切入D档和从R档切入D档时都会产生一定的闯动，这是驾驶者需要延后踩踏油门的时机就可避免这一现象。正常行驶时，变速箱的表现还是十分平顺。为了让换挡的动作不去惊扰到车内的贵宾，设计师将手动换挡按钮设置在了挡把上。脚下感觉松软的踏板时刻提醒着驾车者它的定位，当然，你也不要去指望凌厉的加速感，这不是GL8应该干的事。它的职责就是安全并且舒服的把车内的客人送至目的地，同时油耗表现还说得过去。在短暂的试驾旅程中，GL8的表现还不错。

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