大家车网 2012-12-07 16:49 来源:易车网 作者:蔡军
近日编辑从成都万星福特4S店处获悉:店内蒙迪欧-致胜2.0T 240版本车型享35000元现金优惠,数量有限,感兴趣的网友请致电详询。具体明细如下表:
蒙迪欧-致胜 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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2.0L GTDi240 豪华运动型 2011款 | 23.78 | 20.28 | 35000 | 无 |
2.0L GTDi240 豪华运动型导航版 2011款 | 24.18 | 20.68 | 35000 | 无 |
2.0L GTDi240 至尊型 2011款 | 25.28 | 21.78 | 35000 | 无 |
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-12-07 |
2011款致胜在车身尺寸上并没有做任何改动,毕竟2850的轴距及4854的车身长度表现并不算差,尤其是2850cm的轴距表现,与同级锐志、君越实力相当。简洁修长的侧面还是延续了上一代的运动风格,由于致胜尾部独特的U行线条设计,使得从侧面看去,尾部异常的饱满,而多幅式的运动型轮毂则显得更加的运动。“鲶鱼头”风格逐渐成为福特最新的家族脸谱,对于运动版车型来说,去除中部的镀铬饰条后又似乎能让车头显得更干练一些。总体上新造型为蒙迪欧-致胜的前脸增添了更多时尚化的运动元素。
2011款致胜的内饰方面与其外观改款相似,仅是局部细节少做修改,幅度并不大。主要是中空面板的用料和配色做了改变,其他便是一些无关痛痒的细节改进。将之前的点缀作用的银色装饰面板改用深色的类似与桃木贴片装饰。黑色内饰配合深色桃木贴片的点准并没有表现出应有的运动味儿,不过倒显得比较稳重。蒙迪欧致胜的全新座椅可以说是致胜内饰中最值得一提的部分,其座椅的造型和舒适度都无可挑剔,整个座椅采用了多条缝线的褶皱设计,不仅增加了座椅的摩擦力,而且在包裹性上同样有明显提升,此外相比于老款致胜来说,整个座椅也变的更加柔软。而其前排座椅采用了电动6方向调节,腰部支撑需手动调节。
蒙迪欧致胜2.0T车型,搭载最新的2.0升Eco Boost涡轮增压发动机和6速PowerShift双离合变速器,发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,在保证动力输出的同时优化了燃油经济性,真正做到了高效节能,对于性能车拥趸来说无疑具有十足的诱惑力。变速箱采用福特的6速Powershift湿式双离合变速器并带有坡道起步辅助系统。
蒙迪欧致胜享受三年10万公里的整车质保。建议日常保养周期以5000公里为宜,在质保期内,店内提供壹次免费机油、机滤的更换,首次保养需在5000公里左右进行。该车更换机油和机滤费用在370元左右,大保养的费用根据车况而定,如更换机油和三滤费用在960元左右。蒙迪欧-致胜第一年的全车险在8000元左右,包含交强、车损、三责和不计免赔。
对蒙迪欧-致胜感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及,将有更多优惠。
关键词:蒙迪欧-致胜 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.80 秒 | 0.00 米 | 8.40 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
蒙迪欧-致胜是长安福特的一款中级车,外观、空间以及操控等整体表现比较不错,能够满足消费者日常使用,加上相对较低的价格也让其赢得了一定的市场份额,不过其在同级车中不论是品牌影响力还是竞争力并不是很强,动力方面的不足以及较高的油耗是消费者的诟病所在。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
蒙迪欧-致胜宽敞充裕的空间以及实惠合理的价格是它的两大优势;外观时尚大气,漂亮动感;配置可以;操控性能较好,底盘扎实,运动感强;但动力稍弱;油耗较高;近期网友反映较多的问题主要集中在电磁阀渗油、异响等方面。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车内空间宽敞充裕;价格合理,性价比不错;操控性能好。 最大缺点:油耗较高;老款动力偏弱;异响问题较严重。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |