宝骏630的 “六大亮点”
大家车网 2012-12-05 15:05 来源：网摘 作者:
【全时动感外观】
作为一款以“集成资源，联合开发”为研发思路，在通用汽车成熟技术基础上不断创新，并结合本土化开发的全新车型，宝骏630在造型设计过程中，大量融入“动能美学”的特征，将“能量”与“存在感”淋漓尽致地体现出来，在体现运动风的同时，也打造出有特色的家族特征。
极具特色的盾形马首LOGO，与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域，既体现了安全、品质可靠的品牌理念，也造就了独特的品牌DNA；飞翼式双层造型前保险杠，融合了空气动力学设计，增强空气引流，也提升了发动机整体散热及进气效率；炫银式前雾灯，提供雨雾天前方高穿透力的光源辅助及本身的安全识别警示，后掠式鹰眼大灯造型时尚，更如同宝石般呈现多层次立体折线，并采用大型房车专用镀铬式双灯座头灯配置，让光源集中投射，提供更广域的照明。
【全球品质标准】
作为通用在华四大品牌之一，宝骏630在生产中全面采用通用GMS制造系统，完全符合通用全球品质标准，满足消费者对品质的要求。同时，宝骏630还在亚洲大型的振动噪声开发实验室进行NVH静音工程，对全车多达20多处零部件进行了声学、隔振调校，为乘客提供舒适的驾乘环境。不仅如此，宝骏630还进行了极端天气试验、20万公里长途试验、动力总成可靠性试验等通用全球标准道路试验。
【全民安全设计】
宝骏630它采用与世界同步的行人保护系统，行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能，使行人的头部、膝盖、小腿等事故中最易受伤的部位受到保护，并且在入门级车型中也是采用双气囊配置；前挡风玻璃采用低斜设计，使车主能增进行车视野的掌握，将路况尽收眼底，同时又增加车舱空间与乘坐舒适。防前滑式座椅特有的凹槽设计，会在车辆发生碰撞时，避免身体前移造成的腿部伤害，而儿童安全座椅则会对小乘客提供安全方面的关怀。
为了提高车身整体强度并有效地保护乘客的安全，宝骏630车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能，确保宝骏伙伴得到像朋友般的安全防护。
【全能动力系统】
宝骏630发动机采用轻量化设计，重量为110kg，通过用大量的CAE仿真分析及通用(GM)全球发动机试验标准严格考核验证，使其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力性能输出曲线平顺饱满，同时，排放达到欧4标准，实现了低耗、低�欧诺慕谀芑繁Ｐ砸蟆�
宝骏630搭配的SH16m5变速器，是目前通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点。特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。
【全面使用空间】
宝骏630长宽高为4597mm/1736mm/1462mm，轴距达2640mm，已超越A级车的标准，在同级别车型当中尺寸可谓突出。“Harmony(协调)、Horizontal(平衡)”的双H内饰配色概念不仅提升内饰档次，更有效增加了车内空间的纵深感。同时，宝骏630还提供多达22处便利的置物空间，如水杯架、移动式烟灰缸、门板置物槽等。灵活多变的空间设计还体现在后备厢上，拥有1200×575mm大开口和低货台的后备厢容量达450升，媲美2.0升排量车型。可4/6翻折的后排座椅进行翻折后，与后备厢组成更大的置物空间。
【全程经济环保】
宝骏630的动力系统成熟而稳定，在经过通用标准严格调校后，百公里油耗仅为6.9L；而以通用全球标准为标杆的造车理念、正时链条等耐久材料的使用，更让宝骏630有信心向消费者承诺发动机5年10万公里品质保证和与整车3年6万公里的质量保证，大大减轻消费者的用车负担，降低用车成本。值得注意的是，宝骏630车内使用无气味、无危害性物质的环保材料，做到了真正的新车车内无异味。
关键词:上汽通用五菱 责任编辑: 任君
| 上一篇：没有咯 | 下一篇：全新造型&动力 实拍北京现代新胜达 |
