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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 39.9-49.9万元 |
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近日，笔者以信息员的身份从四川中达雷克萨斯4S店获悉，2012款
雷克萨斯ES300h精英版优惠1万元现金，2012款
雷克萨斯ES300h精英版原价39.9万元，现价38.9万元，降幅比例2.51%，现店内有现车，咨询电话：028-86587060-8023
| 车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 雷克萨斯ES混动 300h 精英版 | 39.90万 | 1万↓ | 38.9万 | 2.51% | 有 |
保养信息：新雷克萨斯ES300h提供6年或15万公里的免费保养，小保养周期为6个月，大保养周期为12个月。如过了免费保养期后，具体保养价格以4S店和自身车况为准。
油耗信息：根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：5.8L/100km，综合工况：5.4L/100km ，市郊工况：5.2L/100km。。
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 39.9-49.9万元 |
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外观方面：设计师对车头的设计颇费心思，除了看得到的精致，甚至有了一点“攻击性”。在不同角度看，以“X”为视觉中心的车头呈现出一个立体化的形态。当然，最核心的还是中网上蓝黑底的L车标。这是雷克萨斯家族混合动力车型的专属标志。前大灯的造型就是借鉴了旗舰级LS的样式。不过更加修长，而且精致程度也不输于LS。前保险杠下的“小铲”一般被用于运动型轿车上，这可是第一次出现在素以稳重著称的雷克萨斯ES上。充分说明了雷克萨斯希望重塑这款车的形象。
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 39.9-49.9万元 |
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内饰方面：中控台面板用料上乘，做工非常精细，不逊于任何一个同级别对手。最上部为真皮缝制面料，中间装饰条是竹制实木配以金属条，下部是软性材料。搭配很合理。 方向盘也是这三种主料的组合，三幅式立体造型方向盘手感上佳。点亮后的仪表盘看起来也就是两个大圆为主的平面造型，在ECO模式下，仪表盘中间上部为蓝色，而在NORMAL模式下，则没有颜色，而在切换到SPORT模式后，这里就变成了红色。
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 39.9-49.9万元 |
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动力方面：ES300h的这套混合动力系统。这是雷克萨斯首次把混动技术应用于ES系列上。实际上这套系统跟新款
凯美瑞的混合动力系统相同，提供了一台编号为4AR-FXE的2.5L直列四缸汽油发动机，它的最大功率118千瓦，最大扭矩213牛米，比ES250搭载的2.5L发动机在参数上要小一点。但ES300h还提供了一台最大功率可达105千瓦、最大输出扭矩高达270牛米的发电机。汽油机与发电机相结合，最大功率则为135千瓦，最大扭矩235牛米。
