大家车网 2012-11-23 00:01 来源:搜狐汽车 作者:黎焕君
【东莞站】近日,东莞站信息员从经销商处了解到,目前东莞地区购买上海大众新帕萨特全系降8000元,销售员表示,该车型有现车供应,经销商展厅有展车和试驾车,提供试乘试驾服务,感兴趣的朋友可咨询当地经销商。
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众帕萨特 1.4TSI 手动尊雅版 | 19.48万 | 0.8万↓ | 18.68万 | 4.11% | 有 |
大众帕萨特 1.4TSI DSG 尊雅版 | 20.88万 | 0.8万↓ | 20.08万 | 3.83% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI AQ 尊荣版 | 21.58万 | 0.8万↓ | 20.78万 | 3.71% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 0.8万↓ | 21.08万 | 3.66% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 0.8万↓ | 23.18万 | 3.34% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | 0.8万↓ | 26.18万 | 2.97% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 0.8万↓ | 24.68万 | 3.14% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | 0.8万↓ | 27.68万 | 2.81% | 有 |
大众帕萨特 3.0 V6 DSG旗舰版 | 31.08万 | 0.8万↓ | 30.28万 | 2.57% | 有 |
车型介绍:新帕萨特全系目前有四种动力选择,分别是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0V6发动机,其中1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,配备7速DSG双离合变速器。
车辆保养:全新帕萨特享受整车2年或6万公里质保,以先到为准。首保免费,建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月,以先到为准。在保养价格方面更换机油机滤的小保养费用大约在750元左右,而更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。
编辑点评:新帕萨特不仅更改了外观的具体造型,而且改变了车型整体的气质,有些人肯定也不认同我的观点,但是每一款车都有属于它自己的气质,这是毋庸置疑的,至于具体什么气质,这个也没法统一。如果说新领驭身上还依稀可见上海大众的影子的话,那么新帕萨特的外形则更加贴近大众家族式的血脉相承。该车型有现车供应,感兴趣的朋友可咨询当地经销商。
关键词:帕萨特 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |