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　　强劲而锐利的外观为新BMW X5所独有。从车头望去，前裙板几乎与车身同色，大面积进气格栅和亚银抛光饰条增强了视觉宽度，气宇非凡。 发动机罩造型强健，预示汹涌其下的强大动力;在侧面动感的轮廓线和L形LED尾灯凸显它的高雅;位于车体两端的前后亚光铝制抛光防刮擦板，还有全新设计的排气管让新BMW X5式的运动和力量造型完美收官。无论在白天还是在街灯的照耀下，其运动特征都非常强烈。

　　无论是远行度假，还是城际之间的商务之旅，前排舒适型座椅都会让您倍感轻松惬意。选装的舒适型座椅按照人机工程学原理设计，头枕 (外部接触面可调) 、靠背上半段，靠背宽度和腰部支撑段均电动可调。使用记忆功能可保存座椅、外部后视镜和电动可调转向柱的设置。

新X5搭载全新的8速自动变速箱，这台变速箱之前也曾装备于宝马的7系，5系GT等车型，于是它配备于新X5也就顺理成章了。和之前X5那台6速自动变速箱相比，它的体积和重量变化都不大，但齿比更密，不但换档更加平顺，而且对于燃油经济性的贡献也不小。

　　改款后的xDrive35i则装备了一台排量同为3.0升的直列6缸发动机，不同的是这台发动机有了单涡轮双涡管技术的协助，虽然只有一个增压器，但两个分开的涡管以及Valvetonic系统，足以让它升功率过百，306马力几乎相当于一台自然吸气V8的水平。而400牛·米的峰值扭矩则拥有一个极其宽广的输出平台——1200到5000转/分，这让新X5 xDrive35i在低转速阶段拥有相当强劲的动态表现。和老款不带涡轮增压器的3.0升发动机相比，新款发动机分别多了47马力和100牛·米，百公里加速时间也提升了1秒3达到了6.8秒。最高时速的数据则达到235公里/小时。同样的变化发生在xDrive50i采用的V8发动机上，通过双涡轮技术的压榨，这台V8发动机可以提供407马力和600牛·米的动力输出，这样的数字已经接近了很多GT车型的发动机指标。

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