大家车网 2012-11-15 11:25 来源:爱卡汽车 作者:
奥迪Q5,进•享自由。一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的灵敏操控、SUV的越野安全以及旅行车灵活多变的内部空间。 宁波润达奥迪特针对奥迪Q5推出钜惠风暴!
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Q5简介:
从给您的第一印象到印象中的第一,只需要一秒钟
奥迪Q5的设计深深植根于奥迪品牌特征,展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。奥迪Q5拥有极富表现力的奥迪一体式高光进气隔栅,以及突出运动特性的车身顶线设计。无论是醒目的LED大灯,还是全包围的后挡板,无一处不彰显奥迪Q5进取运动的外观特性。
独有的coupé造型
如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如coupé轿跑车般的动感风格。设计师采用这样的设计语言一方 面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的风阻系数。而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅表现出 quattro®全时四轮驱动系统quattro®全时四轮驱动系统突破科技,启迪未来:quattro®全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动 力。quattro®全时四轮驱动系统 强大的路面掌控能力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。
流线型车身设计
流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一。上世纪30年代,那款在汽车史上首次突破400公里/小时极速大关的四环C型赛车就以“流线”命名;1982年, 作为世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车,奥迪100(C3,奥迪A6的前身)告诉世人,轿车也可以实现动感优雅的流线型设计,从而改变了世界轿车 设计的潮流;如今,奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的创纪录风阻系数告诉人们,SUV并非只能是方方正正的盒子或其变形体,即便是在一款中等尺寸 的SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高档中型SUV设计的新思维。车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车 般的动感身姿。奥迪设计师创新的“wrap-around”尾门设计理念成为Q5外观设计的一大亮点。
个性醒目的LED前大灯
极富运动感的单幅散热格栅两侧,两个醒目的前大灯夺目呈现。氙气大灯无水银污染,由LED等组成的 LED日间行驶灯确保行人在各种日间光线条件下都能及时发现您的汽车。LED日间行驶灯亮度高且耗电低,均体现了Q5的环保特性。
奥迪家族最新的前脸设计
奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素,梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。
奥迪Q系列独有的“包围式尾门”设计
奥迪Q5的车尾设计同样具备亮点,奥迪Q5使用了Q系列车型独有的“wrap-around tailgate”尾门设计理念,从字意理解是“包围式尾门”设计。Q5的尾门确实做到了“包围式”,不仅尾门上部包含了一部分C柱,更将整个LED尾灯 收纳其中。一气呵成的设计风格使尾部更为美观,同时大范围的开口面积便于车主装卸大件物品。位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅,而且 在尾门开启状态下可以警示后方车辆,从而提供了更高的安全性。
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宁波润达汽车销售服务有限公司
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推荐4s店:关键词:奥迪Q5 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 4.7分 | 测试文章:
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评测编辑:李宽 |
2分 |
Q5在国产后,应该是进口的2/3的价格,也就是说,国产的37.98价格理应是与进口2.0运动版大致靠齐,但实际进口与国产的就差4万人民币!!!就这样物不所值的还得排9个月的队,也就是想买的要接受变相加价卖的!真不知道一个倒闭的四环素(哈4个圈)咋就在中国变成了青霉素?!俺是支持国产,是国产要惠及百姓!但象现在这国产的Q5,太令人寒心。 | |
评测编辑:强子 |
5分 |
近日,奥迪发布了2013款奥迪Q5的官方图片和细节,这是Q5自2008年推出以来首次改款。2013款奥迪Q5搭载了更高效的发动机,燃油经济性可提高15%。 | |
评测编辑:小宁 |
7分 |
车是好车,好看有气派,就是价格有点高,如果可以协商的话应该是个不错的选择。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |