麦柯斯最新价格22.38万元 部分现车到店
大家车网 1970-01-01 08:00 来源：汽车点评网 作者:张召林
Polo劲取具体参数配置
| 产品名称 | 2008款 麦柯斯 2.3L 时尚型七座 | 2008款 麦柯斯 2.3L 豪华型七座 | 2008款 麦柯斯 2.3L 旗舰型导航版七座 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | MPV | MPV | MPV |
| 款型 | 2008 | 2008 | 2008 |
| 排量 | 2.3L | 2.3L | 2.3L |
| 最高车速 | 186Km/h | 186Km/h | 186Km/h |
| 0-100加速时间 | 12.6s | 12.6s | 12.6s |
| 综合参考油耗 | 10.7L | 10.7L | 10.7L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4760/1910/1640 | 4760/1910/1640 | 4760/1910/1640 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1587 | 1587 | 1587 |
| 后轮距(mm) | 1605 | 1605 | 1605 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 |
| 整备质量(Kg) | 1715 | 1715 | 1715 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 发动机型号 | Duratec-HE | Duratec-HE | Duratec-HE |
| 气缸容积(cc) | 2260 | 2260 | 2260 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 160 | 160 | 160 |
| 最大功率(kW) | 117.6 | 117.6 | 117.6 |
| 最大功率转速(rpm) | 6800 | 6800 | 6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 205 | 205 | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术 | i-VCT | i-VCT | i-VCT |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国III | 国III | 国III |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 复合连杆式 | 复合连杆式 | 复合连杆式 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | - | ● |
| 牵引力控制系统 | - | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | - | ● |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | - | ||
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 皮质座椅 | - | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | - | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | - | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - | - |
| 多碟CD系统 | - | ● | - |
| 单碟DVD | - | - | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | - | - |
| 8个以上音响扬声器 | ● | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | ● | ● |
| 感应大灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | ● | - | - |
| 自动空调 | - | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● | ● |
| 车内空气净化 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
关键词:麦柯斯S-MAX 责任编辑: 孟飞林
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麦柯斯 2008款 2.3L旗舰型导航版七座 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 12.60 秒 | 0.00 米 | 10.70 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：张丽 |
8分 |
作为长安福特的旗下的首款MPV产品，福特S-MAX动感时尚的外观、灵活多变的空间以及较好的操控性能都得到了消费者的喜爱，在国外市场认可度较高，但在国内的表现却是叫好不叫座，基本属于冷门车型的行列，究其原因，配置以及动力等不适合国内消费者的消费习惯在一定程度上对其销量产生了较大的影响。近期推出2012新款，配置有所提高，但能否在国内市场有所突破，还需要拭目以待。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
不同于大多数沉稳圆润的同级车，福特S-MAX是一款定位于年轻家庭用的MPV车型，凭借前卫时尚的设计赢得了很多年轻消费者青睐；灵活的空间也为其加分不少；底盘扎实，操控性较强；但油耗偏高；但配置以及动力相对来说没有优势；此外，网友对于车子无法放置备胎的做法也普遍感到不满；整体来看，市场表现比较低迷。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：空间较大且灵活多变；底盘扎实；操控性好。 最大缺点：油耗高；网友对于车子无法放置备胎的做法普遍感到不满。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
