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11月11日V5菱致非你不驾 有车不孤单

大家车网 2012-11-08 13:46 来源:网摘 作者:综合报道

  1年1度的光棍节又将来临,这个时候是不是觉得特别寂寞,特别孤独,特别寒冷?不要紧,东南三菱欢迎您!11月11日客户只要来店,就送来店礼!值得一提的是,本店真情邀您试驾年度新车V5菱致,感受智慧非凡的驾车体验。

  V5菱致最低首付只要1.48万,搭载人机交互系统SEMI,定位中级车型,内配直逼高级车。V5菱致在设计、研发上严格按照三菱汽车国际级检验标准,装配、生产和品质管理同样采用与三菱翼神同技术的平台,具有浓厚的三菱运动基因。当然,作为一款全新家轿,V5菱致在造车理念上更多考虑了国内用户的使用习惯和驾乘需求,以兼具动感成熟的外形设计、SEMI多媒体交互系统/VCUS语音提示系统/INS智能安全通信模块三大核心智能配置,与三菱动力“核芯”组成的“四核”科技,实现了中级车具备高级车的跨级高端配置,这也是其“智能家轿”的内涵所在。

  同门兄弟,V3/V5各自优势何在?

  V3菱悦的定位为开启幸福的人生“第一步”车,目标人群为一群初入职场而小有成功的年轻男女,从外观上即可看出三菱赛车的运动基因,深受年轻活力一族的青睐,热销近30万辆,也是出了名的省油冠军。而V5菱致沉稳大气的外观运动基因更加收敛于内,加长的车身轴距带来更加宽敞的内部空间,是商用、家用的良好选择,相信入市后会受到职场中阶层以上的轻熟男女们的追捧。

  此外,V5菱致还强调整车的智能性,特别以SEMI东南多媒体交互系统为首的多项智能配置,实现激情驾驭、安全驾驭。

  比肩C级车智能性的的智能“三核”,如何激起驾欲?

  智能科技作为V5菱致的核心优势,其高端的智能配置是其独特亮点,拥有比肩C级车的三大核心智能科技:SEMI多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块。

  SEMI多媒体交互系统可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能,与傲视同级8寸彩色液晶屏等组成AACI免适应环境交互系统,为车主快速、准确地捕捉行车中各种驾况信息,加快、提升行车中的操作判断过程,解放乘驾者原先在复杂操作中的注意力,享受轻松驾驭时光。

  在智能安全防护上,V5菱致提倡欧洲前沿的人性化安全防护理念,以VCUS语音提示系统为核心的主动防御,共同组成CSPS全方位科技安全防护体制,加上以INS智能通讯模块为核心的被动防御,构筑乘驾者的安全屏障,让驾乘者从容尽享安心舒适的驾驭乐趣。

  三菱技术背书下的V5菱致动力组合是否威武?

  V5菱致继承双品牌的整合资源优势,搭载三菱先进的高效节能发动机以及具有三菱赛车操控基因的运动底盘,实现节油家轿与运动家轿的跨越结合。

  据最新的消息称,V5菱致有可能在9月上市时先搭载全新全铝4A91 1.5L,之后再搭载1.8L及1.5LTurbo发动机,并与5速手动或CVT变速箱匹配。底盘悬挂方面,东南V5菱致采用与翼神相同的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,这样配备在同级车型中这样的动力组显然优势十足。

  V5是否延续V系列的“高性价比”路线?

  鉴于东南汽车一贯的亲民路线,我们估计V5菱致的价格策略依然会选择“高质低价”,但由于在动力操控、外型设计、内部配置等的全面升级,肯定会与之前的V3菱悦形成相应的价格梯度,售价在7~10万之间。这样的价格区间,对于追求智能科技的消费者来说,无疑让梦想实现的更加轻松。

  V5菱致作为东南汽车V系列的新品,无论是设计风格、空间设计、配置水平还是动力系统的装备,我们都能看到V5菱致已经具备家用中级车市场竞争的实力,特别是可以媲美高级级车的“三核”科技与优于同级的,俨然有超越之势。

 

关键词:V5菱致   责任编辑: 盛凯科

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