新版C-NCAP首批碰撞测试成绩 CR-V独占鳌头

大家车网 2012-11-06 12:08 来源:大家车网 作者:综合报道

  众所周知,C-NCAP一直是汽车业内衡量一款车型安全指标优劣的重要佐证,今年“有幸”第一批次体验2012年新版C-NCAP碰撞测试的六款车型也将此视为一次证明自己的机会。结果公布之后,几家欢喜几家愁,而其中成绩最好的无疑是有着城市SUV王者地位的东风Honda CR-V

  首批C-NCAP碰撞测试的优胜

  据了解,此次测试采用了更为严苛的测试标准和全新的评分体系(满分从51分提升至62分),所以多款车型遭遇滑铁卢并非出乎意料,但在重重压力下,东风Honda CR-V仍以57分的成绩摘得首批新规定测试车型的最高分,并与成绩排名第二的车型拉开了4.1分的差距,让业内响起了一片赞誉之声。那么CR-V究竟凭借什么得到了这么优异的测试成绩在这里笔者将与各位读者一起深入探讨。

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  熟悉CR-V的网友大概都知道,老款CR-V曾经在C-NCAP中取得了“五星+”的优异成绩,而全新CR-V则继续在安全方面领衔。除了继续强化的高刚性车身,提高视野的开阔性等之外,全系标配6安全气囊更是同级车型中最高规格的安全起步配置。同时,整车还增加了大量安全配置,如HAS上坡辅助系统、防爬坡下滑功能、ISO FIX(儿童安全座椅的锁扣)、扩大匹配VSA车辆稳定辅助系统车型范围(除LXI车型外,其它车型均匹配)。另外如果你亲身试驾会发现全新CR-V刹车效果更为优异,毫无疑问,全新CR-V站在上一代超五星安全标准的高度上,安全性能再次得到了提升,这也保证了CR-V能够在更严苛的碰撞测试中再次取得骄人成绩。

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  在此次C-NCAP新规则实施后的首批测试碰撞中,东风Honda CR-V 2.4L VTI-S自动挡车型在新增的座椅鞭打试验中获得了4分的满分成绩;侧面碰撞获得了17.73接近满分的高分;完全正面碰撞获得了16.24的高分;在大幅提高速度的情况下,40%偏置碰撞仍获得了15.02的高分,此外在加分项目中,CR-V 2.4L VTI-S自动挡车型,主动和被动安全配置齐全,也获得4分满分,最终以总分57分的成绩获得五星安全评价,大幅超越了五星安全52分的入门标准。在如此严苛的汽车安全测试条件下,CR-V能够获得五星安全评价,并取得57分的高分,可以说其安全性能再次经受住了严苛而全面的考验,同时也为国内其它汽车厂商做出了表率。

  承载70万车主期待,书写新传奇

  对于任何产品来说,最好的评价都来自于消费者本身的选择。上个月初,“70万同心 汇聚70万梦想的力量”——CR-V第70万辆交车仪式在北京隆重举行。继去年7月底创造50万的累计销量之后,仅仅一年的时间,CR-V累计销量便由50万辆跃升至70万辆。CR-V也由此成为中高端SUV领域首款销量达到70万辆的车型。更值得一提的是,2012款CR-V 自上市之日起连续6个月销量均在15000辆以上,并以前所未有的速度在半年内突破10万辆。毫不夸张的说,正是CR-V的持续热销,带动了中国汽车行业SUV细分市场的蓬勃发展。

  辉煌的数据背后是70万车主的信赖和支持,当然更有来自东风Honda对产品品质的不断苛求,高标准的理念体现在了设计研发、生产、服务等各个环节,也造就了CR-V的王者风范。而更为重要的是,东风Honda以人为本的设计理念,赢得了消费者真正的信赖和支持。相信在不久的将来,CR-V百万车主将再次书写业界一段传奇。

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关键词:义乌宝悦  东风本田  东风本田CR-V   责任编辑: 王芳

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本田CR-V 2012款 2.0两驱都市版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风本田CR-V的外观时尚动感,操控灵活舒适,配置丰富实用,是融合轿车的舒适驾驶及SUV的实用的一款城市休闲越野车但存在一些异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等小问题。

评测编辑:张丽

9分

东风本田CR-V具有时尚动感的外观和宽敞充裕的空间,内饰设计温馨配置不错,新款车型整体价值提升了1万元左右;动力强劲,提速较快;底盘扎实,操控灵活;定价合理,性价比较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;内饰温馨,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。 最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
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