五款小型车的“乞丐版”之竞争力分析

五款小型车的“乞丐版”之竞争力分析(5)

广丰雅力士 1.3L手动魅动版

厂商指导价：8.70万

经销商报价：6.70万

雅力士全身的设计没有凌厉的线条，整体过度很自然。2011款雅力士在外观上有所改变，前脸变得更加的沉稳和踏实，虽然看起来不及上一款运动，但整体圆润的设计让人看到就很开心，运动版增加了运动套件，散发出更强的运动气息。

新款雅力士的尺寸增加了165mm，长度增加至3915mm。不过别高兴太早了，它的车身虽然是有所增加，不过它的轴距仍然没有变化。185/60 R15的轮胎尺寸在同级别车型中拥有一定的优势。

雅力士的仪表盘安放在中控台上方，为驾驶员留下了更好的视野空间。仪表采用橘色背景灯，采用由浅到亮递进的开启方式，看着很温馨，设计很人性。2011款较老款在内饰的配色上稍有变化，音响面板的银色和两侧开关区的深色调换了位置。

雅力士的方向盘尺寸不大感觉很厚重，真皮方向盘手感很不错，转向很轻很舒服，适合臂力较小的女性驾驶员。中控台设计的很简洁，使用的都是黑色塑料材质，手感欠佳，三个超大的空调旋钮设计很有特色，但旋钮的阻尼效果一般，较难掌握档位的选择。雅力士的音响外观设计感觉很简答，但在功能上并不简单，不但可以支持WMA和MP3光盘，还配有当下流行的AUX外接音源接口，接口设计在排挡杆的后面，使用起来很方便。但是遮阳板却没有配备化妆镜，这点让人失望。

身高1.78米的模特坐进雅力士头部空间达到了一拳，腿部空间同样达到了一拳，表现令人满意。织物座椅也兼顾了包裹性，低配版车型的座椅不能实现任何形式的座椅调节。后排座椅由于为了营造出满意的乘坐空间，所以椅垫较短，长时间乘坐会让人不适。

别看雅力士车很小，但车内的储物空间真不少，无论驾驶员还是乘客，在车内都不会有无处放随身物品的尴尬，小小的车身内储物盒就达到22处！更值得一体的是空调出风口前的杯架，可以顺便给饮料“冰镇”或是“加热”，这也体现出丰田人性化的一面。

新雅力士的行李厢空间中规中矩。后排座椅能整体放倒，为行李厢空间增加了不少的空间，临时装个大点的货物还是可以的。只是有一点可惜的是它的后排座椅只能够整体放倒，在灵活性方面要比可以按比例放倒的稍差。

雅力士提供1.3升和1.6升两款发动机，1.3升的发动机采用双顶置凸轮轴16气门设计并带VVT-i可变气门系统，最大功率86马力（63kW），最大扭矩121Nm，起步加速表现还是比较迅速、灵敏的。1.6升发动机的表现会更好一些，能够提供最大功率118马力（87kW），最大扭矩150Nm，2011款雅力士在动力系统上没有什么变化，依然搭配了5速手动和4速自动两种变速器。从100KM/H-0只需42米。

从配置来看，雅力士1.3L手动魅动版配备了前排双气囊、ABS+EBD+EBA、儿童安全座椅接口、双向调节方向盘、座椅高低调节、手动空调、USB+收音机+单碟CD、可调节高度的大灯。表现还算合格，瑕疵依旧来自于雾灯的缺失。

从表中我们可以看出，1.3L和1.6L手动魅动版的唯一区别在于发动机的不同，如果您平时不搭载其他人的话，选择1.3L车型足够了，毕竟更省油。如果您常年需要搭载家人出行，那么笔者就建议选1.6L手动炫动版，虽然价格贵出了6000元，但是整体配置却上升了一个档次，加之雅力士常年优惠幅度较大，所以车子本身的总价也不太高。

总结：雅力士作为丰田在华一款两厢小车，其关注度相对较低，这也导致了雅力士全系优惠幅度较大，性价比得到了不小的提升。入门级车型的配置表现并不太糟糕，还在可以接受的范围，而中高配车型显然性价比更优，由于车型本身总价不高，所以中高配车型对于经济相对宽裕的朋友来说也不会让他们受到太大的压力。