五款小型车的“乞丐版”之竞争力分析

五款小型车的“乞丐版”之竞争力分析(4)

上海大众POLO 1.4L 手动致乐版

厂商指导价：8.59万

经销商报价：到店有小幅优惠

在外观造型上，新款POLO应用许多大众新一代的设计元素，其造型与现款高尔夫极为相似，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让新款POLO变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为新一代POLO赋予了更多的运动年轻感，总的来说，新款POLO外观的改变让其更容易吸引年轻消费者的口味。

或许是受车身高度降低的影响，新POLO的尾部看起来更加紧凑，同时也保留了前脸和侧身的风格，新的车尾看起来更加简练，棱角分明尾灯也与前大灯很好的呼应。185/65 R14的轮胎表现中规中矩。

在内饰方面，新款POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。同时你会发现新款POLO的内饰造型相比老款车型提升了一个档次，新车内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素，其整体风格变得更具时尚运动气息。同时中控台的整体风格也变得与现款高尔夫车型高度一致，并且其做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。在娱乐配置方面，USB接口+收音机只能满足最最基本的需求，而单碟CD则是选装件，手动空调的配备完全就在意料之中。

新POLO的轴距为2470mm，相比老款车型增加10mm。但在实际的体验过程中，发现其乘坐空间方面相比旧款车型有所退步，特别是后排空间。身高为1.78米的体验者调整到合适的驾驶位置坐入前排，其头部有三指余量的空位，在保持前排座椅不变下体验者坐到后排，其头部及脚部空间均变得十分拥挤。

入门级的POLO采用双色织物座椅，其柔软度相比皮质座椅要更加优秀，但包裹性一般，并且不能实现座椅高低调节。后排座椅仅有两个头枕，加上隆起的地板让后排中间的乘客乘坐舒适性大打折扣。儿童安全座椅接口的配备让儿童出行有了安全保障。

新POLO的后备厢空间虽不算大，但是规整的空间还是提高了它的实用性。后排座椅支持按4/6比例分折放倒，不过放倒后的椅背似乎并不能和后备厢持平，还会有一定的角度。车辆的备胎仅为非全尺寸钢轮毂，不过这在德国车上还是比较常见的。

动力总成方面，新POLO与老款车型完全相同，依旧继续沿用1.4L和1.6L发动机，其最大功率分别为63kW/5000rpm和77kW/5250rpm，最大扭矩分别为132N·m/3750rpm和155N·m/3759rpm,动力参数并不是太为出众，与其匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，虽然6速手自一体变速器领先同级车型一筹，但是需要消费者花费更多的钞票。这里值得一提的是，POLO从100Km/h-0平均刹车距离仅为40.6米，这个成绩是十分值得肯定的，在同级车中表现也比较突出。

在配置方面，POLO 1.4L手动致乐版拥有前排双气囊、ABS+EBD、儿童安全座椅接口、USB+收音机的娱乐组合，四向调节的方向盘、手动空调都有配备，唯一瑕疵依旧来源于雾灯的缺失。

从表中可以看出，致尚版相比致乐版的配置有了很大的变化，不过价格也高出了9000元。从性价比的角度看，笔者认为还是低配版更加实惠。致尚版适合于经济不是很拮据，且对配置有一定要求的客户。

总结：新一代POLO车型采用了大众新一代的设计元素，其外观造型变得尤其时尚运动，新车的外观符合时下年轻消费者的审美观，同时内饰方面也作了相应的提升为整车增添了更多的运动气息。入门级车型拥有相对不错的配置，最为关键的因素是，POLO本身的定价较高，而且在成都地区优惠幅度很小，所以1.4L手动致乐版相对更具价格优势，靓丽的外形也更能吸引到“视觉派”消费者的注意。