大家车网 2012-10-29 10:36 来源:爱卡汽车 作者:
自2006年上市以来,速腾以高品质与高性能,被公认为国内中级轿车的标杆,荣获包括舒适性、动力、操控、工艺及安全在内的22项权威大奖,拥有超过50万的忠实用户。这款曾经被认为是紧凑级标杆的产品,遵循包豪斯设计原则,更注重功能性,换代之后更趋向于家用化。今天我们将为速腾找来一款在家用方面也颇有建树的对手丰田卡罗拉,通过对比的形式来看看谁才是真正的家用轿车之王?
速腾虽然是带着老款“神车”的光环重返人间,但展现在世人面前的却是一副“脱胎换骨”的新面孔。在车身设计上,速腾贯彻了大众简洁、实用、结构严谨等设计原则。车身线条简单流畅,前脸采用大众家族式脸谱,相比于老款更加大气稳重。而低矮的车身和顺滑的曲线更加具有现代的时尚设计元素。卡罗拉设计比较中规中矩,车身线条继承老款的饱满圆润,典型的中庸风格。
内饰方面速腾沿用大众一贯的内饰设计风格,内饰在选材和做工水平上依旧上乘,Vienna真皮运动座椅比老款的打孔红色缝线真皮座椅品质更优,整体发泡式设计的仪表板软质材料覆盖面积更大,三幅式真皮方向盘把握舒适操控性佳,更有米黑双色可选内饰颜色,满足驾乘者的个性化需求。卡罗拉内饰设计特点不多,设计依然比较中规中矩,没有眼前一亮的感觉,当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。方向盘采用硬质PVC塑料,手感厚实但舒适欠佳。织物座椅的面料质地一般。
作为家用车型,最值得重视的空间问题上,相较之下速腾更胜一筹。2651mm的轴距较卡罗拉长51mm,超长的轴距直接带来后排腿部空间的增大,后排乘坐舒适性更高。510L的后备箱空间,置物空间更宽裕。同时开口形状规整,拿放物品更方便。卡罗拉的后备箱空间则只有450L。
动力方面,速腾1.4T、1.8T配置大众先进的TSI+DSI黄金动力组合,其特点是高动力输出、低燃油消耗,享受超强动力的同时更显平顺,带给驾乘者更加舒适的驾乘体验。1.6L采用大众老牌发动机EA111,可正常使用93号汽油,更加皮实耐用,适合中国路况。6、7档手自一体发动机,兼具自动挡的舒适和手动挡的驾驶乐趣。 卡罗拉搭配1.6L和1.8L两款发动机,动力强劲。在变速系统方面,并没有引入日本本土corolla配置的CVT变速箱,而是依旧沿用上一代车型的4速自动变速箱。
速腾的安全性能达同级车最高,安全配置达73项之多,主要安全装备直接来源于B级车,ESP和帕萨特是同一型号-MK60。配置的第四代防盗系统则连帕萨特这样的B级车都没有。安全性能值得放心。卡罗拉则采用A级车的安全配置,没有配备ESP,安全配置数量少。
综合来看,速腾在空间、动力和安全配置方面较卡罗拉都略胜一筹,作为一款实用型家用轿车,速腾将是您理性的选择。
经销商:大成一汽大众4S店
VIP热线:0535-6021677
地址:机场路168号大成汽车广场院内
关键词:速腾 责任编辑: 陈喆
上一篇: | 下一篇:烟台中达翔宝 2012宝马N20试驾会落幕! |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |