LEXUS雷克萨斯LS600hL于2007年8月首次引入中国市场，是全球首款油电混合动力全时四驱豪华旗舰车型。编辑从深圳中升雷克萨斯获悉，目前店内有少量现车，优惠20万元现金。

　　坐入LS600hl的车内，并没有出现想象中繁多的按键，简洁清晰的中控台布局甚至出乎人的意料，这要归功于高度集成化的设计核心——“中央信息娱乐系统”。大尺寸的液晶屏并不稀罕，但其中所涵盖的功能相当齐备，包括保养信息，车辆动态信息，音响与空调的实时操作显示等。混动工作的实时显示，在丰田所有混动车型中都有所配备，虽然称不上有多大的实用性，但至少在吸引眼球上起到了不小的作用。

　　在安全方面，雷克萨斯LS 600h不仅传承了前代车型三项前瞻性智能安全系统——自适应雷达巡航控制系统(ACC)、预碰撞安全系统(PCS)及智能泊车辅助系统(IPA)，亦新增紧急制动信号功能、电动外后视镜侧面转向灯及司机主动安全头枕，为驾乘者提供更全面的智能保护。

　　由于采用混合驱动结构，这台车并不是实际意义上的6.0L自然吸气的排量。V8汽油引擎可输出520N·m的扭矩，并将作用至曲轴上，而电动机产生的300N·m扭矩输出至驱动轴，凭借这套动力系统的组合，动力输出总和并不逊色于任一款V12的车型，但相比之下，它的油耗却与V6引擎车型相当。

　　编辑点评：雷克萨斯LS600h最新配备LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统，能够通过无线网络连接数据中心，为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。