重点在后排 易车实拍纳智捷大7 CEO

重点在后排 易车实拍纳智捷大7 CEO(2)

前排内饰：内饰设计大气 配置专为司机秘书而设

CEO的内饰看上去十分大气，一气呵成的设计风格十分耐看，木纹装饰板提升了整车的稳重感，中控台装嵌工艺也属上层，但是硬塑料材质的采用，使得档次感降低了不少，对于注重奢华感的商务人士来说，显然缺乏一定的吸引力。

为了保证中控台的连贯性，CEO的仪表盘并没有采用正统的设计，第一眼乍看起来设计得很有科技感，不过笔者认为，这种设计缺乏诚意，感觉像是为了完成任务而设计的，而且十分明显的网状格，会带给人眩晕的感觉。

四幅式方向盘设计得有些纤细，而且缺乏必要的装饰，三点、九点两处经过了特殊的处理，十分合手型，但是真皮方向盘的握感并不细腻，有些粘手。不过CEO方向盘的多功能按键绝对是同级别车型中最为强大的，不仅拥有音量控制、蓝牙电话、定速巡航控制，还可以通过方向盘按键直接操控人机交互系统。

CEO搭载的Think+系统依旧集成了六大功能，包括多媒体、导航、行车安全系统、电话通讯、车主个人定制信息、车辆设置也可以通过内置的3G网卡实现一些网络功能。

系统中有几项实用性很强的功能。紧急移动联络号码：可以存储三个手机号，如果汽车被盗，系统会自动发信息通知存储的手机号；天气查询：整合在导航里，查询各地天气，需要3G网络支持；吃住买玩：查询各种旅游信息，首先按城市划分，然后居然能按菜系划分，再选择菜馆，下载电话地址之类的信息，的确相当方便！但是所有这些功能都基于内置的3G电话卡和3G网络，所以你得确保这个号码不要欠费，另外荒郊野外没信号的地方也比较烦。

中控台的按键采用了常规布局，从上往下依次为空调控制区和多媒体控制区，按键和旋钮的个头很大，不易出现误操，这里尤其值得值一提的是，按下挡把边上的两个按键可以分别查看360°全景影像的和车辆后方的情况。

USB接口和车载电源被设计在了杯架后方的储物格中，不过从图片中可以看出，储物格并没有采用绒底，而且螺丝也裸露在外，档次感实在不高，厂家应该多多注重细节方面的处理，毕竟CEO的售价也不低。

方向盘左侧的功能区绝对是同级别车型中最为丰富的，包括了外侧后视镜电动调节、折叠、仪表盘亮度了解、夜视系统、车道偏离警告、前雷达开闭、灯光调节、电动侧滑门开闭功能。

身高1.75米的体验者坐进前排，头部空间达到了两拳，可以用相当充裕来形容。座椅设计完全偏向舒适型设计，坐上去相当舒适，而且头枕边上还设计了一个扬声器，不过和众多车型不一样的是，前排座椅的配置可以用“超低”来形容，没有电动调节、没有座椅加热、更没有通风和按摩功能，看来司机的待遇的确不能和老板比。

由于CEO的前排和后排是隔开的，所以厂家专门为前排设计了和后排乘客的通话按键，这样的设计相当贴心。