“宝”刀未老-易车网天津站实拍宝马3系Li

易车网天津站实拍宝马3系Li——动力篇

新3系用ZF生产的8速自动变速箱全面替换了之前的6速变速箱，这将进一步提升3系的运动性和经济性。这款变速箱包含全新的自动启动-停止系统功能，此外还包括“节能”、“舒适”、“运动”和“运动+”四种驾驶模式，当“运动+”模式启动后，将大幅度限制DSC的介入，但并不会全部关闭，适合具有一定驾驶技术的驾驶员使用。

全新3系用扭矩更大的涡轮增压发动机全面替换了之前的自吸机型，这款代号为N20B的发动机有标准和高功率两个版本，分别用于320车型和328车型。低功率版可以提供184马力和270牛米数据，而高功率版则可以上升到245马力和350牛米的成绩，即便是低功率的320也能够在7.9秒内完成百公里加速，而涡轮发动机的特性让320车型的综合工况油耗表现只有6.9升。

全新宝马3系的推出毫无疑问是能讨好国内消费者需求的，与同级车型对比，新3系在各个方面已然不输对手。况且，非同寻"长"的3系还尽量保留着非同寻常的驾控感受，这一点宝马向来都是最为执着的，我们完全有理由相信新3系的前路要比现款更为好走一些。

除了长轴距版新3系现已国产之外，据了解标准轴距版也将随后实现国产，届时国产新3系的这种多元化的选择形式必然会拥有更强的市场竞争力，有着更多不同细分需求的消费者也不必为此纠结。

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